[实用新型]一种重型商用车自动化轮胎装存车间有效
| 申请号: | 202220358075.7 | 申请日: | 2022-02-22 |
| 公开(公告)号: | CN217124450U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
| 发明(设计)人: | 刘贵军;张淳;王洪宇;范佳洁 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司;赛赫智能设备(上海)股份有限公司 |
| 主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05;B62D65/00 |
| 代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
| 地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重型 商用 自动化 轮胎 车间 | ||
本实用新型涉及汽车生产线技术领域,具体涉及一种重型商用车自动化轮胎装存车间,包括零件入库区、轮胎轮毂立库、轮胎装配区、轮胎总成立库和轮胎总成出库区,零件入库区设有轮胎入库输送机和轮毂入库输送机;轮胎轮毂立库设有轮胎立库、轮胎出库输送机、轮毂立库和轮毂出库输送机;轮胎装配区设有两条真空胎装配线和两条子午胎装配线;轮胎总成立库设有真空胎立库、子午胎立库和出库输送机;轮胎总成出库区设有连续式升降机和高空输送辊道,连续式升降机连接出库输送机和高空输送辊道,将轮胎总成通过高空输送辊道运送至车轮总装区;本实用新型轮胎存放更加规范,存放量更大,存放效率更高;自动化和智能化程度高,提高装配和转存的生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产线技术领域,具体涉及一种重型商用车自动化轮胎装存车间。
背景技术
现阶段重型商用车轮胎库车间内,轮胎装配以人工为主,轮胎存储以地面平铺为主,轮胎出入库主要依靠叉车和抱叉频繁周转。由于重卡轮胎用量大、单体重、品种多、占地广,传统的装配和存储模式存在库房占用多,轮胎存转效率低,人工作业劳动强度大等问题,成为制约整车物流效率的瓶颈。而重卡轮胎大、重、多、广的特点同样给自动化车间的规划带来较大困难。
为解决上述问题,拟应用一种重型商用车自动化轮胎装存车间的规划设计及其配套专用设备,其中专用设备包括自动立库、装胎线、输送辊道。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种重型商用车自动化轮胎装存车间。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种重型商用车自动化轮胎装存车间,包括零件入库区、轮胎轮毂立库、轮胎装配区、轮胎总成立库和轮胎总成出库区,所述零件入库区设有轮胎入库输送机和轮毂入库输送机;
轮胎轮毂立库设有轮胎立库、轮胎出库输送机、轮毂立库和轮毂出库输送机,轮胎立库的入口连接轮胎入库输送机,轮胎立库的出口连接轮胎出库输送机,轮毂立库的入口连接轮毂入库输送机,轮毂立库的出口连接轮毂出库输送机;
轮胎装配区设有两条真空胎装配线和两条子午胎装配线,真空胎装配线和子午胎装配线均设有轮胎装配输送机和轮毂装配输送机,轮胎装配输送机上设有轮胎入料工位,轮胎入料工位连接轮胎出库输送机,轮毂装配输送机上设有轮毂入料工位,轮毂入料工位连接轮毂出库输送机;
轮胎总成立库设有真空胎立库、子午胎立库和出库输送机;
轮胎总成出库区设有连续式升降机和高空输送辊道,连续式升降机连接出库输送机和高空输送辊道,用于将轮胎总成通过高空输送辊道运送至车轮总装区。
具体的是,所述轮胎入库输送机上设有轮胎扫码识别工位,用于读取轮胎外部条形码进行识别,轮胎入库输送机上且在轮胎扫码识别工位后方连接轮胎下线输送机,用于无法识别的轮胎或识别为不合格品的轮胎下线处理,轮胎入库输送机旁设有多个轮胎叉车,用于轮胎上料到轮胎入库输送机上。
具体的是,所述轮毂入库输送机上设有轮毂扫码识别工位,用于读取轮毂外包装条形码进行识别,轮毂入库输送机上且在轮毂扫码识别工位后方连接轮毂下线输送机,用于无法识别的轮毂或识别为不合格品的轮毂下线处理,轮毂入库输送机旁设有多个轮毂叉车,用于轮毂上料到轮毂入库输送机上,轮毂入库输送机上还设有轮毂第一升降机,用于将整托轮毂举升至中间层并输送进入中间层轮毂入库辊道。
具体的是,所述轮胎入库输送机上且在轮胎立库入口处设有轮胎入库升降机,用于根据轮胎类型将整垛轮胎举升至对应层并输送进入对应层位列辊道,轮胎出库输送机上且在轮胎立库出口处设有轮胎出库升降机,用于对轮胎拆垛后举升进入对应生产线上料辊道后进行上线。
具体的是,所述轮毂入库输送机上且在轮毂立库入口处设有轮毂第二升降机,用于根据轮毂类型将整托轮毂举升至对应层并输送进入对接库位列辊道,轮毂出库输送机上且在轮毂立库出口处设有轮毂出库升降机,用于对轮毂拆垛后举升进入对应生产线上料辊道后进行上线。
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