[实用新型]一种电动车用冲压铁件冲压装置有效
申请号: | 202220351246.3 | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN217665817U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 刘正香 | 申请(专利权)人: | 沂南县恒兴电动车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/14;B21D45/04 |
代理公司: | 临沂亚科专利代理事务所(普通合伙) 37363 | 代理人: | 王云涛 |
地址: | 276000 山东省临沂市沂南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 冲压 装置 | ||
本实用新型涉及一种电动车用冲压铁件冲压装置,包括定位组件,所述定位组件上设置有冲压模具,所述定位组件上设置有位于冲压模具外部的冲压机构,所述定位组件包括定位座,所述定位座的内部固定安装有固定板,所述固定板的左右两侧均固定安装有支撑杆,两个所述支撑杆的外部均套接有套筒,所述支撑杆的外部且位于套筒相对的一侧套接有第一弹簧,所述套筒的顶部固定安装有一端贯穿定位座并与冲压模具活动连接的卡板。该电动车用冲压铁件冲压装置,通过设置定位组件,方便使用者对冲压模具进行快速拆卸维护,并且维护完还能进行快速安装,从而大大的提高对冲压模具拆装的效率,方便使用者使用。
技术领域
本实用新型涉及电动车冲压铁件加工技术领域,具体为一种电动车用冲压铁件冲压装置。
背景技术
电动车由于具有环保、绿色、快捷等优点,而随着人们对于电动车使用的增多,电动车生产企业,为了更好的占有销售市场,对电动的结构、色彩进行不断的改变,从而吸引人们的眼球,占领市场先机,无论是电动车、汽车或者是自行车,在生产过程中,因其具有较多的曲面结构或者其造型复杂的结构,导致在生产过程中,辅助制造的冲压模具也比较多。
目前所使用的冲压装置在使用中多为硬性接触,会使冲压使用的模具摩擦受损,需要进行拆卸维护,然而现有的冲压使用的模具多为螺栓进行安装固定,这种安装方式较为繁琐,且拆卸时需要使用工具将螺栓一个个的拧下来才能完成拆卸,十分不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动车用冲压铁件冲压装置,具备方便对冲压使用的模具进行快速拆装等优点,解决了现有的电动车用冲压铁件冲压装置上使用的模具不方便快速拆装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车用冲压铁件冲压装置,包括定位组件,所述定位组件上设置有冲压模具,所述定位组件上设置有位于冲压模具外部的冲压机构;
所述定位组件包括定位座,所述定位座的内部固定安装有固定板,所述固定板的左右两侧均固定安装有支撑杆,两个所述支撑杆的外部均套接有套筒,所述支撑杆的外部且位于套筒相对的一侧套接有第一弹簧,所述套筒的顶部固定安装有一端贯穿定位座并与冲压模具活动连接的卡板,所述套筒相背的一侧固定安装有一端贯穿并延伸到定位座外部的拉杆。
进一步,所述冲压模具包括模具本体,所述模具本体活动安装在定位座的顶部,所述模具本体的内底壁开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有固定杆,所述固定杆的外部套接有数量为两个的活动块,所述固定杆的外部且位于活动块相背的一侧套接有第二弹簧,所述活动块的顶部活动安装有衔接杆,两个所述衔接杆远离活动块的一端同时活动安装有顶板,所述模具本体的内底壁固定安装有与衔接杆固定连接的第三弹簧。
进一步,所述冲压机构固定安装在定位座的顶部且位于模具本体的外部,所述定位座的顶部开设有与卡板相匹配的活动孔,所述模具本体的左右两侧均开设有与卡板相匹配的卡槽。
进一步,所述固定板的正面开设有置物槽,所述置物槽的内部固定安装有竖杆,所述竖杆的外部套接有一端延伸到置物槽外部的定位杆,所述竖杆的外部且位于定位杆的下方套接有第四弹簧,所述定位杆的顶部固定安装有数量为两个且一端贯穿定位座和模具本体并延伸到模具本体内部的定位板,两个所述套筒的正面均活动安装有分别与定位杆活动连接的连接杆。
进一步,两个所述第一弹簧相对的一侧分别固定安装在固定板的左右两侧,所述第一弹簧相背的一侧与套筒相对的一侧固定连接,所述定位杆为T型杆,所述第四弹簧的顶部和底部分别与定位杆和置物槽固定连接。
进一步,所述拉杆为U型杆,所述模具本体的底部开设有与定位板相匹配的定位槽,所述定位座的顶部开设有与定位板相匹配的穿孔。
进一步,所述顶板的左右两侧均固定安装有与模具本体内壁相贴合的活动轮,所述活动块和顶板均与衔接杆相铰接,所述第二弹簧相背的一侧分别与凹槽内壁的左右两侧固定连接,所述第二弹簧相对的一侧与活动块相背的一侧固定连接。
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