[实用新型]一种吸能效果好的汽车前杠

说明书

本实用新型公开了一种吸能效果好的汽车前杠，包括杠体、凸块和连接板，所述杠体一侧和一侧两端处均设置有凸块，所述凸块外侧均对应设置有连接板，所述凸块两端均设置有延伸块，所述延伸块一侧连接有柱形块，所述连接板一侧两端均设置有凹槽，所述凹槽内壁通过胶水固定有泡棉垫，所述柱形块端部位于泡棉垫内侧，所述凸块与连接板相靠近处分别通过螺钉连接有第二连接盘和第一连接盘，所述第二连接盘和第一连接盘之间焊接有柱形弹簧。该新型汽车前杠在受到外力撞击时，具备多组吸能结构，吸能效果好，且前杠截面为D形，在受到外部撞击时受力面积提升，有效提高了防撞效果，适合广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，特别涉及一种吸能效果好的汽车前杠。

背景技术

在汽车部件中，为了方便对汽车前部进行防撞，所以前杠是十分必要的。

以往的汽车前杠存在以下缺点：1、以往汽车前杠在受到外力撞击时，不具备多组吸能结构，吸能效果不够好；2、以往的汽车前杠截面为圆形，在受到外部撞击时受力面积较小，防撞效果不够好。为此，我们提出一种吸能效果好的汽车前杠。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种吸能效果好的汽车前杠，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种吸能效果好的汽车前杠，包括杠体、凸块和连接板，所述杠体一侧和一侧两端处均设置有凸块，所述凸块外侧均对应设置有连接板，所述凸块两端均设置有延伸块，所述延伸块一侧连接有柱形块，所述连接板一侧两端均设置有凹槽，所述凹槽内壁通过胶水固定有泡棉垫，所述柱形块端部位于泡棉垫内侧，所述凸块与连接板相靠近处分别通过螺钉连接有第二连接盘和第一连接盘，所述第二连接盘和第一连接盘之间焊接有柱形弹簧。

进一步地，所述杠体的截面形状具体设置为D形。

进一步地，所述凸块一侧焊接有限位柱，所述限位柱位于柱形弹簧内侧，通过限位柱位于柱形弹簧内侧，可以在杠体受到撞击时，对凸块和第二连接盘的移动位置进行限位。

进一步地，所述连接板两端均设置有固定块，所述固定块一侧均通过预留孔设置有锁紧螺钉，通过锁紧螺钉方便将固定块固定安装在汽车车体前部，从而方便将连接板固定在汽车车体上。

进一步地，所述杠体为不锈钢材料制成，所述杠体内设置有中空腔。

进一步地，所述中空腔内填充有橡胶颗粒。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型一种吸能效果好的汽车前杠，杠体在受到撞击时，将力传导至凸块和延伸块上，通过凹槽内的泡棉垫对柱形块端部的吸能作用，以及柱形弹簧的吸能作用，使得本前杠具备多组吸能结构，吸能效果大大提升。

2.本实用新型一种吸能效果好的汽车前杠，通过杠体的截面形状设置为D形，使得本前杠在受到外部撞击时受力面积更大，从而提升了防撞效果。

附图说明

图1为本实用新型一种吸能效果好的汽车前杠的前视结构示意图。

图2为本实用新型一种吸能效果好的汽车前杠的后视结构示意图。

图3为本实用新型一种吸能效果好的汽车前杠的俯视结构示意图。

图中：1、杠体；2、凸块；3、延伸块；4、柱形块；5、凹槽；6、泡棉垫；7、固定块；8、锁紧螺钉；9、第一连接盘；10、限位柱；11、柱形弹簧；12、第二连接盘；13、连接板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。