[实用新型]机场出关人脸识别用失电制动器

说明书

本实用新型适用于失电制动器技术领域，提供了机场出关人脸识别用失电制动器，包括顶部为开口的柱型壳，所述柱型壳的顶部可拆卸固定连接有顶板，所述顶板的中心处通过轴承穿插连接有呈竖直轴向的传动轴，所述传动轴的周向表面底部通过轴承转动连接有位于柱型壳内的环形摩擦片一，所述柱型壳内沿其高度方向卡合滑动设置有位于环形摩擦片一正下方的环形摩擦片二，所述柱型壳内设置有能够在其通电时使环形摩擦片二向下移动的电磁铁；本实用新型只使用了单个弹簧作为制动动力元件，结构简单且设计合理，降低了生产成本，当弹簧的弹性减弱后，将锁紧盖从柱型壳上拆卸即可将弹簧从柱型孔中取出更换，有效的提高了更换弹簧的效率。

技术领域

本实用新型属于失电制动器技术领域，尤其涉及机场出关人脸识别用失电制动器。

背景技术

失电制动器是一种电磁脱离(释放)断电时弹簧施压的摩擦片式制动器，能在断电时安全制动等场合适用，是一种理想的自动化执行元件。

目前，在机场出关口的人脸识别系统中常会设置失电制动器，以能够在停电时将出关口的门进行制动封闭，避免出现有人开门闯关的现象。

而现有的失电制动器基本是采用多弹簧的方式进行制动元件的，这样一是导致制动器内部构造较为复杂，不易拆装维护，二是在弹簧弹性减弱后，后期更换弹簧较为繁琐不便，因此设计机场出关人脸识别用失电制动器来解决这种问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型提供机场出关人脸识别用失电制动器，旨在解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型是这样实现的，机场出关人脸识别用失电制动器，包括顶部为开口的柱型壳，所述柱型壳的顶部可拆卸固定连接有顶板，所述顶板的中心处通过轴承穿插连接有呈竖直轴向的传动轴，所述传动轴的周向表面底部通过轴承转动连接有位于柱型壳内的环形摩擦片一，所述柱型壳内沿其高度方向卡合滑动设置有位于环形摩擦片一正下方的环形摩擦片二，所述柱型壳内设置有能够在其通电时使环形摩擦片二向下移动的电磁铁，所述柱型壳的底部中心处开设有将其贯穿并与传动轴内部相连通的柱型孔，所述柱型壳的底部可拆卸固定连接有锁紧盖，所述锁紧盖上开设有与柱型孔内部相连通的圆形孔，所述柱型孔内插接有弹簧，所述弹簧的顶部抵触在环形摩擦片二底部，所述弹簧的底部抵触在锁紧盖上。

优选的，所述环形摩擦片二的外周侧固定连接有四个呈等间距环形阵列分布的连接块，且每个所述连接块上开设有孔洞，所述柱型壳内开设有四个螺纹孔，且每个所述螺纹孔分别与对应的连接块内部相连通，所述顶板的顶部穿插连接有四个呈等间距环形阵列分布的螺栓，每个所述螺栓分别通过孔洞贯穿对应连接块并通过螺纹插接在对应的螺纹孔内，一是使环形摩擦片二只能够沿着螺栓的轴向进行上下滑动而不能转动，会更加的合理，二是通过转动螺栓使其脱离螺纹孔内，即可解除顶板在柱型壳上的固定，从而方便了该制动器的拆装，以便于对其内部零部件进行维护。

优选的，所述环形摩擦片二的底部固定连接有环形铁片，且所述环形铁片位于电磁铁的正上方，当电磁铁通电产生磁力后即可将环形铁片往下方进行吸引，并使得环形摩擦片二进行朝下的移动。

优选的，所述柱型壳的底部固定连接有套筒，所述套筒的外周侧开设有外螺纹，所述锁紧盖的内壁开设有内螺纹并通过螺纹的配合套接在套筒上，工作人员可以用手握住锁紧盖并转动，即可使其通过螺纹的配合脱离套筒，并使得弹簧能够从柱型壳的底部取出更换。

优选的，所述柱型壳的周向表面开设有一圈与其内部相连通的散热孔，环形摩擦片二与环形摩擦片一之间摩擦所产生的热量能够通过散热孔向外部排出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：