[实用新型]车拍器安装结构以及汽车拍摄装置有效

专利信息
申请号: 202220340376.7 申请日: 2022-02-18
公开(公告)号: CN217684260U 公开(公告)日: 2022-10-28
发明(设计)人: 唐文明;万文红;梁绮丽 申请(专利权)人: 中山阅光智能影像科技有限公司
主分类号: F16M13/02 分类号: F16M13/02;F16M11/18;F16M11/24;F16M11/10;F16M11/08;B60R11/04;G03B17/56
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 白甲坡
地址: 528400 广东省中山市火炬开发区中*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车拍器 安装 结构 以及 汽车 拍摄 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车拍摄装置,其特征在于,包括:

车拍器安装结构,所述车拍器安装结构包括固定支架以及安装组件,所述固定支架用以固定安装于车门,所述固定支架形成有用以向外突出于所述车门的连接部,所述安装组件包括转动杆和连接杆,所述转动杆绕前后向轴线转动安装于所述连接部,且沿左右向活动安装于所述连接部,所述连接杆沿上下向活动安装于所述转动杆,且所述连接杆上设有用以供第一拍摄装置安装的安装件,以使得所述第一拍摄装置可相对所述车门活动,所述安装件上形成有沿上下向延伸的安装孔;

升降组件,包括安装杆和连接件,所述安装杆沿上下向延伸设置,且穿插于所述安装件的安装孔,所述安装杆的下端用于插置于地面,所述连接件活动安装于所述安装杆,用于连接所述第一拍摄装置;以及,

调节组件,包括第一调节件和第二调节件,所述第一调节件与所述安装杆驱动连接,用以驱动所述安装杆沿上下向活动,所述第二调节件与所述连接件驱动连接,用以驱动所述连接件沿上下向活动。

2.如权利要求1所述的汽车拍摄装置,其特征在于,所述转动杆开设连接孔;

所述连接杆沿上下向延伸,且贯设有沿上下向延伸的长形孔;

所述安装组件还包括可调位手柄,所述可调位手柄包括手柄本体、安装于所述手柄本体的锁紧螺杆、以及设于所述锁紧螺杆远离所述手柄本体一端的螺帽,所述锁紧螺杆的螺纹段依次穿设所述转动杆的连接孔和所述连接杆的长形孔,以使得所述连接杆活动夹设于所述转动杆和所述螺帽之间。

3.如权利要求1所述的汽车拍摄装置,其特征在于,所述固定支架包括:

抵紧件,用以抵紧于所述车门的外侧壁;以及,

夹持件,与所述抵紧件相对设置,用以抵紧于所述车门的内侧壁,且用以与所述抵紧件共同固定于所述车门;

其中,所述连接部设于所述抵紧件。

4.如权利要求3所述的汽车拍摄装置,其特征在于,所述抵紧件与所述夹持件之间的间距可调。

5.如权利要求4所述的汽车拍摄装置,其特征在于,所述固定支架还包括:

连接管,连接于所述抵紧件与所述夹持件之间,且所述连接管在上下方向上的位置可调;以及,

转动云台,形成有能够相对转动的球铰座以及球铰部,所述球铰部与所述球铰座中,其中之一设于所述连接管,另一设于所述夹持件。

6.如权利要求1所述的汽车拍摄装置,其特征在于,所述调节组件还包括第一滑轮,所述第一滑轮能够悬置于所述安装杆的上方;

所述第一调节件包括第一手摇器、第一调节线和第一刹车线管,所述第一手摇器具有第一容线腔,所述第一调节线的一端设于所述第一容线腔,所述第一调节线的另一端穿过所述第一滑轮与所述安装杆连接,所述第一调节线具有张紧于所述第一滑轮和所述安装杆之间的第一悬挂段、以及张紧于所述第一滑轮和所述第一手摇器之间的第一调节段,所述第一刹车线管的两端分别连接所述第一滑轮和所述第一手摇器,以套设于所述第一调节段的外周;

其中,通过所述第一手摇器改变所述第一悬挂段的长度,以驱动所述安装杆沿上下向活动。

7.如权利要求6所述的汽车拍摄装置,其特征在于,所述安装杆的上端设有安装座,所述安装座用以安装第二拍摄装置,所述安装座上设有调节带,所述调节带的两端分别与所述安装座的呈相对的两端连接;

所述调节组件还包括伸缩杆和悬臂杆,所述伸缩杆具有沿左右向可相对伸缩活动的伸缩端和固定端,所述固定端用以固定安装于车顶,所述悬臂杆沿前后方向延伸设置,所述悬臂杆的一端与所述伸缩端连接;

所述第一滑轮可沿前后方向活动安装于所述悬臂杆。

8.如权利要求1所述的汽车拍摄装置,其特征在于,所述安装杆用以朝向所述第一拍摄装置的侧壁开设有沿上下向延伸的升降孔;

所述安装杆内形成沿上下向延伸的升降通道,所述升降通道内设有沿上下向延伸的升降杆,所述升降杆朝向所述连接件的一侧设有沿上下向延伸的升降槽,所述连接件朝向所述升降杆的一端自所述升降孔伸入所述升降通道,且滑动设于所述升降槽。

9.如权利要求8所述的汽车拍摄装置,其特征在于,所述安装杆的上端设有安装座,所述安装座用以安装第二拍摄装置,所述安装座具有容纳腔,所述容纳腔内设有第二滑轮,所述容纳腔与所述升降通道连通,且所述容纳腔的一侧壁开设有连通孔;

所述第二调节件包括第二手摇器、第二调节线和第二刹车线管,所述第二手摇器具有第二容线腔,所述第二调节线的一端固定设于所述第二容线腔,所述第二调节线的另一端依次穿过所述连通孔、所述第二滑轮和所述升降通道与所述连接件连接,所述第二调节线具有张紧于所述第二滑轮和所述连接件之间的第二悬挂段、以及张紧于所述第二手摇器和所述第二滑轮之间的第二调节段,所述第二刹车线管的两端分别与所述第二手摇器和所述安装座连接,且所述第二刹车线管套设于所述第二调节段的外周;

其中,通过所述第二手摇器改变所述第二悬挂段的长度,以驱动所述连接件沿上下向活动。

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