[实用新型]城市轨道用通信装置有效
申请号: | 202220335526.5 | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN217936309U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 徐军;吴越;顾林;孔国权;张喜原;徐志磊;潘圣凯;马晨;周增慧 | 申请(专利权)人: | 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司运营分公司;中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;B08B5/02;B08B7/02;B08B13/00 |
代理公司: | 上海秋冬专利代理事务所(普通合伙) 31414 | 代理人: | 张媛媛 |
地址: | 325038 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市轨道 通信 装置 | ||
本实用新型适用于通信设备技术领域,尤其涉及城市轨道用通信装置,包括通信箱和散热孔,且散热孔开设在通信箱的侧面,所述城市轨道用通信装置还包括:吹风组件,设置在通信箱上,用于往通信箱的内部吹风,且还用于通过过滤空气来避免灰尘随风进入通信箱的内部。本实用新型通过设置吹风组件,可以在保证通信箱内部电气元件散热的同时,避免灰尘进入通信箱的内部,从而避免灰尘布满通信箱内部的电气元件表面,提高了该通信设备的实用性。
技术领域
本实用新型涉及通信设备技术领域,具体是城市轨道用通信装置。
背景技术
随着现代通信设备地发展,对通讯设备的质量、精度要求的不断提高,对提工作效率、降低生产成本、具有高智能化的通信设备功能的要求也在提升,通信设备的发展必须要适应现代通信设备发展的要求。城市轨道在运行过程中,通信设备必不可少。
城市轨道通信设备箱在使用时,为便于散热,通常会在箱体的外侧开设有散热通风孔,但是开设散热通风孔后,会出现灰尘进入通信箱内部,并积累在通信箱内的电气元件表面的问题。
现有的城市轨道通信设备箱不能方便的在保证通信箱内部电气元件散热的同时,避免灰尘进入通信箱的内部。
发明内容
本实用新型实施例的目的在于提供城市轨道用通信装置,旨在解决以下问题:现有的城市轨道通信设备箱不能方便的在保证通信箱内部电气元件散热的同时,避免灰尘进入通信箱的内部。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
城市轨道用通信装置,包括通信箱和散热孔,且散热孔开设在通信箱的侧面,所述城市轨道用通信装置还包括:
吹风组件,设置在通信箱上,用于往通信箱的内部吹风,且还用于通过过滤空气来避免灰尘随风进入通信箱的内部;
敲击组件,安装在通信箱上,用于清理吹风组件过滤下的灰尘;以及
通风结构,设置在通信箱和敲击组件上,用于使通信箱的内部环境与通信箱的外界环境相连通。
进一步的,所述吹风组件包括:
覆盖件,连接在通信箱的侧面,且覆盖在散热孔的一侧,用于将风引入散热孔的内部;
通风件,与覆盖件的内部相连通,用于将风吹入覆盖件的内部;
分隔件,连接在通信箱的内壁上,且与通信箱之间形成有通风腔;
风机,安装在驱动件上,用于将风吹进通风腔内,并使风进入通风件内部;
安装件,连接在通信箱的表面,且其内部设置有第二过滤件,第二过滤件用于过滤空气中的灰尘。
进一步的,所述敲击组件包括:
弹性件,安装在第二过滤件和安装件之间,用于带动第二过滤件运动;
敲击件,用于敲击第二过滤件;
转动件,用于安装敲击件,且还用于带动敲击件转动;以及
驱动件,安装在通信箱的表面,且其输出端与转动件相连接,用于驱动转动件转动。
进一步的,所述通风结构包括:
顶板,用于封盖通信箱的顶部;
第一过滤件,滑动连接在通信箱的内壁上,用于安装顶板,且还用于带动顶板移动;
升降组件,安装在通信箱上,用于带动第一过滤件沿竖直方向移动;以及
传动组件,设置在敲击组件和升降组件上,用于以敲击组件为动力输入带动升降组件运动。
进一步的,所述升降组件包括:
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