[实用新型]一种基于汽车零部件生产用冲压模具有效
| 申请号： | 202220323497.0 | 申请日： | 2022-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN217343143U | 公开（公告）日： | 2022-09-02 |
| 发明（设计）人： | 代永良 | 申请（专利权）人： | 昆山隆锐精密模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/04 | 分类号： | B21D37/04;B21D37/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 汽车零部件 生产 冲压 模具 | ||
1.一种基于汽车零部件生产用冲压模具，包括底板(1)和顶板(2)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有下模板(3)，所述顶板(2)的底部固定连接有上模板(4)，所述下模板(3)和上模板(4)的左侧均开设有安装槽(5)，两个所述安装槽(5)的内部均活动插接有安装块(6)，两个所述安装块(6)正面的右侧均固定连接有楔形块(7)，两个所述安装槽(5)前侧的内壁均开设有活动槽(8)，两个所述活动槽(8)前侧的内壁均固定连接有第一弹簧(9)，两个所述第一弹簧(9)的后端均固定连接有挡块(10)，两个所述挡块(10)的右侧分别与两个楔形块(7)的左侧相抵持，两个所述楔形块(7)的左侧均固定连接有插块(11)，两个所述插块(11)的左侧分别与两个挡块(10)的右侧活动插接，两个所述安装块(6)的左侧固定连接有T形块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：所述底板(1)顶部的四个角均固定连接有导柱(13)，所述顶板(2)底部的四个角均固定连接有导套(14)，四个所述导柱(13)的顶端分别与四个导套(14)的底端活动插接。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：两个所述安装槽(5)右侧的内壁均固定连接有第二弹簧(15)，两个所述第二弹簧(15)的左端均固定连接有推块(16)，两个所述推块(16)的左侧分别与两个安装块(6)的右侧相抵持。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：两个所述挡块(10)左侧的背面均开设有斜面，两个所述楔形块(7)的正面分别与两个斜面相适配。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：两个所述挡块(10)的右侧均开设有插槽(17)，两个所述插块(11)分别与两个插槽(17)的内部活动插接。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件生产用冲压模具，其特征在于：两个所述挡块(10)的左侧均固定连接有移动条(18)，所述下模板(3)和上模板(4)的左侧均开设有滑槽(19)，两个所述滑槽(19)分别与两个活动槽(8)左侧的内壁连通，两个所述移动条(18)的左端分别与两个滑槽(19)的内部滑动连接。
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