[实用新型]一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具有效
申请号: | 202220322396.1 | 申请日: | 2022-02-17 |
公开(公告)号: | CN217343117U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 代永良 | 申请(专利权)人: | 昆山隆锐精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/04;B21D45/02 |
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地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 汽车零部件 工用 冲压 模具 | ||
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,且公开了一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,包括底板和冲压板,所述底板的顶部固定连接有承载板,所述承载板的顶部固定连接有放置板,所述放置板的内部开设有前后贯穿的放置槽,所述冲压板的底部固定连接有连接板。该方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,通过液压缸、工件、固定环、弧形夹板、连接杆、弹簧、连接孔之间的相互配合,从而可以通过两个弧形夹板对工件进行夹持固定,当工件冲压完成后,通过液压缸工作伸长,便可以带动固定环在放置槽的内部进行移动,进而使得工件可以在放置槽的内部移动出来,进而便于将夹持机构内部的工件进行取出,操作简单便捷,节省时间。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具。
背景技术
汽车零部件在进行加工过程中,需要通过冲压模具对其进行冲孔操作,但是现有的冲压模具对零部件加工过后,不便于将零部件进行取出,进而需要耗费更多的时间,提高加工时间,进而影响加工效率,因此需要提出一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具来解决上述所出现的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,具备便于将冲压后的零部件进行取出,操作简单便捷,节省时间等优点,解决了冲压模具对零部件加工过后,不便于将零部件进行取出,进而需要耗费更多的时间,提高加工时间,进而影响加工效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,包括底板和冲压板,所述底板的顶部固定连接有承载板,所述承载板的顶部固定连接有放置板,所述放置板的内部开设有前后贯穿的放置槽,所述冲压板的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定安装有冲压头,所述连接板的底部设置有压紧机构,所述放置槽的内部设置有液压缸,所述液压缸的前端设置有夹持机构,所述夹持机构的内部设置有工件。
优选的,所述放置槽与放置板的上下两侧连通,所述液压缸固定在承载板的顶部,通过液压缸工作可以带动夹持机构在放置槽的内部进行前后移动,从而可以带动工件一同进行移动,使得工件可以从放置槽的内部移动出来。
优选的,所述夹持机构包括固定环,所述固定环的内部设置有两个弧形夹板,两个所述弧形夹板相背的一侧均固定连接有连接杆和弹簧,所述固定环的内侧壁开设有连接孔,所述连接杆与连接孔的内部活动插接,所述弹簧远离弧形夹板的一端与固定环的内侧壁固定连接,所述工件位于两个弧形夹板之间,在弹簧的作用下,可以通过两个弧形夹板来对工件进行夹持固定。
优选的,所述压紧机构包括环形板,所述环形板的顶部固定连接有导向杆,所述环形板的顶部固定连接有压缩弹簧,所述连接板的底部开设有导向槽,所述导向杆与导向槽的内部活动插接,所述压缩弹簧的顶端与连接板的底部固定连接,所述压紧机构位于放置槽正上方,从而通过冲压板向下移动,带动压紧机构一同进行移动,进而可以通过压紧机构对工件进行压紧固定。
优选的,所述冲压头与环形板的内部活动插接,所述冲压头位于工件的正上方,当环形板的底部与工件的顶部搭接时,使得冲压板向下移动,可以带动冲压头在环形板的内部向下移动,进而实现对工件进行冲压。
优选的,所述冲压板位于底板的正上方,所述底板的顶部固定连接有导柱,所述冲压板的底部固定连接有导套,所述导套与导柱活动套接,所述底板的顶部固定连接有模具弹簧,所述模具弹簧的顶端与导套的底部固定连接,进而可以将冲压板和底板进行连接限位,防止冲压板在进行上下移动处出现位置偏移情况。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种方便取料的汽车零部件加工用冲压模具,具备以下有益效果:
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