[实用新型]一种可快速拆装的连接件

说明书

本实用新型公开了一种可快速拆装的连接件，包括轨枕、位于轨枕上方的钢轨和相对设于钢轨左右两侧的两个压片，所述轨枕的上表面开有用于放置钢轨的通槽，所述通槽为矩形槽且贯穿轨枕的前后两侧面，所述轨枕的上表面且位于通槽的左右两侧均开有圆孔和凹槽，两个所述圆孔位于两个凹槽之间，两个所述压片的一侧分别位于两个凹槽的内部，两个所述压片的另一侧均与钢轨接触，两个所述压片通过安装于两个圆孔内的两个膨胀螺栓组件固定于轨枕上，本实用新型通过通槽、两个凹槽和两个膨胀螺栓组件的设计，可以实现快速安装和快速拆卸的目的，拆装快速且方便，在轨道的铺设过程中提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及火车轨道技术领域，具体领域为一种可快速拆装的连接件。

背景技术

轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成，钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。最初钢轨为铸铁轨，再发展为工字形钢轨，道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料，一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能，轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成，钢轨以连接零件扣紧在轨枕上。因此，在铺设轨道的过程中，需要用到大量连接零件，连接零件的拆装速度直接影响了轨道的铺设效率，为此，提供一种可快速拆装的连接件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可快速拆装的连接件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速拆装的连接件，包括轨枕、位于轨枕上方的钢轨和相对设于钢轨左右两侧的两个压片，所述轨枕的上表面开有用于放置钢轨的通槽，所述通槽为矩形槽且贯穿轨枕的前后两侧面，所述轨枕的上表面且位于通槽的左右两侧均开有圆孔和凹槽，两个所述圆孔位于两个凹槽之间，两个所述压片的一侧分别位于两个凹槽的内部，两个所述压片的另一侧均与钢轨接触，两个所述压片通过安装于两个圆孔内的两个膨胀螺栓组件固定于轨枕上。

优选的，所述膨胀螺栓组件包括安装于圆孔内部的套管，所述套管的内部安装有螺栓，所述螺栓的上端穿过其上方的压片且螺纹连接有螺母，所述螺栓上且位于压片和螺母之间安装有平垫圈和弹簧垫圈，所述平垫圈与压片接触，所述弹簧垫圈与螺母接触。

优选的，所述压片呈L型且由钢板弯折而成，所述压片与轨枕和钢轨的接触处均为弧形，所述压片与螺栓之间采用间隙配合安装。

优选的，所述轨枕和钢轨之间设有复合垫板、轨下调高垫板、铁垫板、铁垫板下调高垫板和绝缘缓冲垫板，所述复合垫板、轨下调高垫板、铁垫板、铁垫板下调高垫板和绝缘缓冲垫板从上至下依次安装于通槽的内部。

优选的，所述复合垫板、轨下调高垫板、铁垫板、铁垫板下调高垫板和绝缘缓冲垫板叠合后的高度小于通槽的深度，所述复合垫板、轨下调高垫板、铁垫板、铁垫板下调高垫板和绝缘缓冲垫板的长度均大于通槽的长度，所述复合垫板、轨下调高垫板、铁垫板、铁垫板下调高垫板和绝缘缓冲垫板的宽度均与通槽的宽度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种可快速拆装的连接件，本实用新型通过通槽的设计，能够对钢轨进行定位，便于确定钢轨和轨枕的相对位置，从而便于对钢轨进行安装固定，通过两个凹槽的设计，能够分别对两个压片进行限位，便于确定两个压片和轨枕的相对位置，从而便于对两个压片进行安装固定，从而实现快速安装的目的；本实用新型通过膨胀螺栓组件的设计，从螺栓上旋下螺母，即可对钢轨和轨枕进行分离，即可完成钢轨和轨枕的拆卸工作，从而实现快速拆卸的目的；因此，本实用新型拆装方便，可实现快速拆装，在轨道的铺设过程中提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型轨枕的立体结构示意图。