[实用新型]一种改进型分汽缸有效
申请号: | 202220318487.8 | 申请日: | 2022-02-16 |
公开(公告)号: | CN216844631U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 宋月峰 | 申请(专利权)人: | 江苏永峰容器有限公司 |
主分类号: | F22B37/00 | 分类号: | F22B37/00 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 陈培生 |
地址: | 225500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 汽缸 | ||
本实用新型公开了一种改进型分汽缸,属于化工设备技术领域,本实用新型包括分汽缸本体,分汽缸本体两端设置有封盖,分汽缸本体底部焊接有支撑座,分汽缸本体上端设置有一组进气口、一组压力管口、一组安全阀口、多组出气口,分汽缸本体下端设置有出污口、疏水口。本实用新型通过在进气口与出气口处均设置有缓冲管,缓冲管的分布减少了蒸汽流动时候的速率,避免蒸汽流量大幅增加,使管道阻力迅速上升,能够有效控制分汽缸本体内壁上的积水的形成,保温层的设置可有效减少内外壁的温差,本实用新型通过以上设置减少了分汽缸内壁疲劳裂纹的产生,延长分汽缸的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及化工设备技术领域,具体涉及一种改进型分汽缸。
背景技术
分汽缸是锅炉的主要配套设备,用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸系承压设备,属压力容器,其承压能力,容量应与配套锅炉相对应。分汽缸使用过程中,因蒸汽流量大幅增加,使管道阻力迅速上升,在短时间内将下沉管段内的积水全部推入分汽缸,在分汽缸内过热蒸汽的强力扰动下,积水被冲撞到分汽缸的内壁,使得壁温迅速下降,内外壁的温差过大后形成温差应力,容易使得分汽缸内壁产生疲劳裂纹并最终扩展成穿透性裂纹。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够解决筒体内积水问题的改进型分汽缸。
本实用新型的技术方案是:一种改进型分汽缸,包括分汽缸本体,分汽缸本体两端设置有封盖,分汽缸本体底部焊接有支撑座,分汽缸本体上端设置有一组进气口、一组压力管口、一组安全阀口、多组出气口,分汽缸本体下端设置有出污口、疏水口,进气口、出气口处均设置有突出于分汽缸本体内部设置的缓冲管,缓冲管的端部设有缓冲板。
进一步的技术方案,分汽缸本体及封盖的外圈设有保温层。
进一步的技术方案,分汽缸本体的内壁上设置有疏水涂层。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过在进气口与出气口处均设置有缓冲管,缓冲管的分布减少了蒸汽流动时候的速率,避免蒸汽流量大幅增加,使管道阻力迅速上升,能够有效控制分汽缸本体内壁上的积水的形成,保温层的设置可有效减少内外壁的温差,本实用新型通过以上设置减少了分汽缸内壁疲劳裂纹的产生,延长分汽缸的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
其中,1、分汽缸本体,2、封盖,3、支撑座,4、进气口,5、压力管口,6、安全阀口,7、出气口,8、出污口,9、疏水口,10、缓冲管,11、缓冲板,12、保温层,13、疏水涂层。
具体实施方式
下面通过非限制性实施例,进一步阐述本实用新型,理解本实用新型。
如图1所示,本实用新型提供了一种改进型分汽缸,包括分汽缸本体1,分汽缸本体1两端设置有封盖2,分汽缸本体1底部焊接有支撑座3,分汽缸本体1及封盖2的外圈设有保温层12,分汽缸本体1的内壁上设置有疏水涂层13。分汽缸本体1上端设置有一组进气口4、一组压力管口5、一组安全阀口6、多组出气口7,分汽缸本体1下端设置有出污口8、疏水口9,进气口4、出气口7处均设置有突出于分汽缸本体1内部设置的缓冲管10,缓冲管10的端部设有缓冲板11。
本实用新型通过在进气口4与出气口7处均设置有缓冲管10,缓冲管10的分布减少了蒸汽流动时候的速率,避免蒸汽流量大幅增加,使管道阻力迅速上升,本实用新型能够有效控制分汽缸本体1内壁上的积水的形成,保温层12的设置可有效减少内外壁的温差,本实用新型通过以上设置减少了分汽缸内壁疲劳裂纹的产生,延长分汽缸的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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