[实用新型]油箱钢索拉伸升降的装置有效
申请号: | 202220317561.4 | 申请日: | 2022-02-17 |
公开(公告)号: | CN216863524U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 苏红岩 | 申请(专利权)人: | 青岛磐德凯锐设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 钢索 拉伸 升降 装置 | ||
本实用新型提供油箱钢索拉伸升降的装置。所述油箱钢索拉伸升降的装置包括设备平台、滑动装置、固定装置以及升降装置,设备平台上表面设置有升降装置,减速器一侧设置有传动轮,转动杆两端分别设置有一组固定装置,设备平台上表面设置有两组升降装置。本实用新型,通过设置有升降装置、固定装置以及滑动装置,操作人员启动电机,电机输出动力,电机带动传动皮带转动,传动皮带转动带动了减速器一侧的传动轮发生转动,而减速器带动转动杆匀速转动,收缩或者释放钢索绳,在滑动轮的配合使用下使得油箱通过滑动杆沿着滑动杆升降,钢索绳便于更换,钢索绳的更换成本较低,有效的提高了升降装置的使用寿命,有效的降低了生产的维护成本。
技术领域
本实用新型涉及轮胎模具加工技术设备领域,尤其涉及油箱钢索拉伸升降的装置。
背景技术
目前的轮胎模具专用放电加工机都是采取卧式分度盘或可翻转结构,因为主要放电加工面都是在下方的径向,放电渣又刚好在下面,因此不利于放电的排渣;立式分度头的放电加工面在侧方,对于排渣较为有利,现有的油箱使用齿条或千斤顶等升降装置带动油箱升降使得轮胎模具进行浸油,而齿条或千斤顶长时间使用会出现磨损,使用寿命较低,而且维护更换成本较高。
因此,有必要提供一种新的油箱钢索拉伸升降的装置解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供油箱钢索拉伸升降的装置。
本实用新型提供的油箱钢索拉伸升降的装置包括设备平台、滑动装置、固定装置以及升降装置,所述设备平台上表面设置有升降装置,升降装置包括电机、减速器以及转动杆,减速器一侧设置有传动轮,转动杆两端分别设置有一组固定装置,固定装置包括固定板、固定环以及螺栓,设备平台上表面设置有两组升降装置,升降装置包括底板、固定夹以及滑动轮。
优选的,所述设备平台一侧设置有定位盘,定位盘下方设置有油箱,油箱靠近设备平台一侧设置有四组滑动板,每组滑动板上表面开设有通孔。
优选的,所述设备平台两侧分别设置有两组固定条,两组固定条之间设置有滑动杆,滑动杆设置于两组滑动板上表面所开设的通孔内部。
优选的,所述电机下表面固定连接于设备平台上表面,电机动力输出端套设有传动皮带,传动皮带一端套设于减速器一侧传动轮外表面。
优选的,所述减速器设置于转动杆外表面,转动杆两端外表面分别环绕有钢索绳。
优选的,所述固定板上表面开设有螺纹孔,螺纹孔内部设置有螺栓,固定板上方设置有固定环,转动杆两端设置于固定环内部。
优选的,所述底板上表面开设有螺纹孔,螺纹孔内部设置有螺栓,底板上表面设置有固定夹,固定夹之间设置有滑动轮,钢索绳贴合于滑动轮一侧,钢索绳一端固定连接于油箱上表面。
与相关技术相比较,本实用新型提供的油箱钢索拉伸升降的装置具有如下有益效果:
通过设置有升降装置、固定装置以及滑动装置,操作人员启动电机,电机输出动力,电机带动传动皮带转动,传动皮带转动带动了减速器一侧的传动轮发生转动,而减速器带动转动杆匀速转动,收缩或者释放钢索绳,在滑动轮的配合使用下使得油箱通过滑动杆沿着滑动杆升降,钢索绳便于更换,钢索绳的更换成本较低,有效的提高了升降装置的使用寿命,有效的降低了生产的维护成本。
附图说明
图1为本实用新型提供的油箱钢索拉伸升降的装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型中图1中的A处的放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中的B处的放大结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛磐德凯锐设备制造有限公司,未经青岛磐德凯锐设备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220317561.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型发光字牌
- 下一篇:一种全自动片材3D抛光机