[实用新型]一种汽车装饰条包皮用下模有效

专利信息
申请号: 202220314136.X 申请日: 2022-02-17
公开(公告)号: CN216230825U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 李洋;徐彦强 申请(专利权)人: 天津派格汽车零部件有限公司
主分类号: B29C65/52 分类号: B29C65/52;B29C65/10;B29C35/16;B29L31/30
代理公司: 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 代理人: 张强
地址: 300461 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车装饰 包皮 用下模
【说明书】:

实用新型是一种汽车装饰条包皮用下模,包括设于工作台顶部的底板、设于底板顶部的支撑台、设于支撑台顶部与待加工装饰条匹配的支撑模板,底板上方设有绕支撑台一圈并可上下移动的管道,管道顶部设有若干指向支撑模板的吹风管,支撑台和底板内部中空设置,支撑台和支撑模板上设有若干透风孔,工作台底部设有U形的安装架,安装架内设有驱动管道上下移动的动力机构,安装架上设有与管道连接的进风机构,且进风机构包括加热机构和导流机构。本实用新型使得装饰条包皮时,加热覆合快速,包皮效果好。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工领域,尤其涉及一种汽车装饰条包皮用下模。

背景技术

汽车内饰上的装饰条在生产完成后,为了舒适、美观等要求,一般会在装饰条外侧覆合一层皮质材料,包皮时,需要将装饰条放置在与之匹配的模具上,目前常用的模具仅是对装饰条起支撑作用,将装饰条放在下模后,皮质材料通过上模压力覆合在装饰条上,一般为了保证粘结效果,需要压紧一段时间,包皮效果一般,且批量生产时耗时较长,工作效率低。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种汽车装饰条包皮用下模。

本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种汽车装饰条包皮用下模,包括设于工作台顶部的底板、设于底板顶部的支撑台、设于支撑台顶部与待加工装饰条匹配的支撑模板,底板上方设有绕支撑台一圈并可上下移动的管道,管道顶部设有若干指向支撑模板的吹风管,支撑台和底板内部中空设置,支撑台和支撑模板上设有若干透风孔,工作台底部设有U形的安装架,安装架内设有驱动管道上下移动的动力机构,安装架上设有与管道连接的进风机构,且进风机构包括加热机构和导流机构。

特别的,安装架内壁上设有可上下滑动的升降板,管道两端部均设有一对固定杆,固定杆贯穿底板和工作台与升降板固接,且升降板上贯穿有若干导向杆,导向杆固接在工作台底部。

特别的,动力机构包括设于安装架内底部四角处的电缸,电缸活塞杆与升降板底部固接。

特别的,进风机构包括设于安装架底部的风机、连接在风机上的进风管和出风管,进风管穿出工作台并与工作台固定,工作台上设有滤尘网,进风管开口位于滤尘网内,出风管与加热机构和导流机构连接。

特别的,升降板中部设有通孔,导流机构包括位于通孔内的与出风管连接的集风罩、若干连接在集风罩顶部的分流管,管道底部连接有若干波纹伸缩管,且波纹伸缩管穿进底板内,分流管与波纹伸缩管连接,集风罩底部设有进风口。

特别的,加热机构包括设于安装架内的加热箱、交错设在加热箱上下内壁上的加热板、铺设在加热板内的电加热丝,加热箱上分别设有与出风管连接的连通管一和与进风口连接的连通管二,各加热板位于连通管一的出口处和连通管二的进口处之间,连通管一和连通管二上均设有阀门一。

特别的,进风口上还设有与出风管连接的连通管三,连通管三上设有阀门二。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置管道、吹风管、动力机构、进风机构、加热机构、导流机构,使得汽车装饰条包皮时,皮革压盖后可快速加热覆合,包皮效果好,并且包皮完成后装饰条热量散出快速,工作安全,且批量生产时耗时相对少,工作效率高,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:1-支撑模板;2-透风孔;3-支撑台;4-吹风管;5-管道;6-底板;7-固定杆;8-滤尘网;9-工作台;10-进风管;11-安装架;12-电缸;13-加热箱;14-加热板;15-连通管二;16-连通管一;17-风机;18-连通管三;19-进风口;20-通孔;21-升降板;22-导向杆;23-集风罩;24-分流管;25-波纹伸缩管;

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

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