[实用新型]锂电池电解液溶剂尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了锂电池电解液溶剂尾气处理装置，涉及尾气处理技术领域。包括外壳，外壳顶部安装有尾气进入管，外壳侧面底部安装有尾气排出管，外壳内壁中固定连接有多个分隔板，分隔板顶部贯穿开设有尾气通过孔，除最底部分隔板之外的分隔板底部尾气通过孔的位置上均安装有分散结构，分隔板之间还贯穿设置有换热管，换热管底部固定连接有冷凝水入水管，换热管顶部固定连接有冷凝水出水管。本实用新型通过分隔板、分散结构和冷凝结构的设置，尾气进入冷凝室中由分散结构分散，由多层分隔板构成的S型路径多次经过冷凝结构，达到尾气与换热管充分接触的效果，使得尾气中有机溶剂能够更加充分地与尾气进行分离，提高了冷凝处理的效果。

技术领域

本实用新型涉及尾气处理技术领域，具体为锂电池电解液溶剂尾气处理装置。

背景技术

锂电池电解液是电池中离子传输的载体。一般由锂盐和有机溶剂组成。电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料，在一定条件下，按一定比例配制而成的。

锂电池电解液生产中产生的尾气中含有一些微量的有机溶剂，若是直接排放，则会污染空气，现有技术中，使用冷凝分离以及活性炭吸附的方法来除去排放气体中的有机溶剂，尾气进入冷凝器的路径后为单向直流，尾气与冷凝器换热管不能充分接触，从而不能不能完全将尾气中的有机溶剂处理掉，为此本实用新型提出一种新型的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供锂电池电解液溶剂尾气处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：锂电池电解液溶剂尾气处理装置，包括外壳，外壳顶部安装有尾气进入管，外壳侧面底部安装有尾气排出管，外壳内壁中固定连接有多个分隔板，分隔板顶部贯穿开设有尾气通过孔，除最底部分隔板之外的分隔板底部尾气通过孔的位置上均安装有分散结构，分隔板之间还贯穿设置有冷凝结构，冷凝结构包括换热管，换热管底部固定连接有冷凝水入水管，换热管顶部固定连接有冷凝水出水管。

更进一步地，所述分隔板将外壳内部分隔为多个冷凝室和一个尾气收集室，尾气收集室位于外壳内部最底部。

更进一步地，所述尾气进入管底部也固定连接有一个分散结构。

更进一步地，所述分散结构包括弯管，弯管底部固定连接有分管，分管中设置有分隔块。

更进一步地，所述分隔板贯穿开设有管道通孔，换热管盘曲贯穿于管道通孔。

更进一步地，所述冷凝水入水管和冷凝水出水管分别贯穿于所述外壳侧面。

更进一步地，所述尾气排出管与外壳内部尾气收集室直接连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该锂电池电解液溶剂尾气处理装置，通过分隔板、分散结构和冷凝结构的设置，尾气进入冷凝室中由分散结构分散，由多层分隔板构成的S型路径多次经过冷凝结构，达到尾气与换热管充分接触的效果，使得尾气中有机溶剂能够更加充分地与尾气进行分离，提高了冷凝处理的效果。

附图说明

图1为本实用新型的正面顶部轴测结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的分隔板结构示意图；

图4为本实用新型的分散结构示意图；

图5为本实用新型的冷凝结构示意图。

图中：1、外壳；2、尾气进入管；3、尾气排出管；4、分隔板；5、冷凝室；6、尾气收集室；7、尾气通过孔；8、分散结构；801、弯管；802、分管；803、分隔块；9、管道通孔；10、冷凝水入水管；11、换热管；12、冷凝水出水管。