[实用新型]一种地铁施工隧道用防水板

说明书

本实用新型涉及地铁隧道施工技术领域，具体的说是一种地铁施工隧道用防水板，包括防水板本体和锚固杆，防水板本体通过锚固杆固定安装于隧道内壁上，且防水板本体与隧道内壁之间夹装有土工布，防水板本体下端与隧道底面的拐角处固定安装有固定座；锚固杆延伸到隧道侧壁的内部，且锚固杆的内部设置有排水孔，锚固杆的顶面设置有若干与排水孔连通的渗水孔，锚固杆的外端面设置有与排水孔连通的排水口；本实用新型在防水板的固定锚杆上设置有渗水孔和排水孔，可收集并排出隧道壁内的地下水，从而防止隧道壁内地下水堆积，进而防止地下水向隧道内渗漏，与防水板、土工布等配合，可有效提高对隧道的防水效果。

技术领域

本实用新型涉及地铁隧道施工技术领域，具体的说是一种地铁施工隧道用防水板。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。在地铁通道或隧道等地下通道铺设修建的过程中需要在墙壁上安装防水结构以避免地下水渗透到隧道中。现有的防水结构一般是采用先在隧道壁上铺设土工布，再在土工布表面铺设安装一块块的防水板。但在长期使用或地下水量较多时，地下水很容易通过土工布与防水板之间间隙以及相邻防水板之间的间隙内渗出，从而降低防水效果，影响地铁隧道施工。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种地铁施工隧道用防水板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种地铁施工隧道用防水板，包括防水板本体和锚固杆，所述防水板本体通过锚固杆固定安装于隧道内壁上，且所述防水板本体与所述隧道内壁之间夹装有土工布，所述防水板本体下端与隧道底面的拐角处固定安装有固定座；所述锚固杆延伸到隧道侧壁的内部，且所述锚固杆的内部设置有排水孔，所述锚固杆的顶面设置有若干与所述排水孔连通的渗水孔，所述锚固杆的外端面设置有与所述排水孔连通的排水口。

进一步的，所述防水板本体的一侧固定安装有密封卡条，另一侧设置有可与所述密封卡条密封卡接的密封卡槽。

进一步的，所述固定座的顶面设置有排水槽，所述排水槽的两端均设置有进出水口。

进一步的，所述固定座顶面位于所述防水板本体的一侧设置有向所述排水槽内倾斜向下的引流斜坡。

进一步的，所述渗水孔内均安装有过滤网。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在防水板的固定锚杆上设置有渗水孔和排水孔，可收集并排出隧道壁内的地下水，从而防止隧道壁内地下水堆积，进而防止地下水向隧道内渗漏，与防水板、土工布等配合，可有效提高对隧道的防水效果；防水板下侧设置有固定座，可对防水板进行加固，使防水板安装更加牢固，同时固定座顶面设置有用于承接排水孔出水的排水槽，该排水槽可收集排水孔内排出的地下水，再将地下水排出到隧道外，从而无需人工引流排水，使地下水的排出更加方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型侧向的剖视图；

图中：1、防水板本体；2、土工布；3、密封卡条；4、密封卡槽；5、锚固杆；6、排水孔；7、固定座；8、排水槽；9、进出水口；10、渗水孔；11、过滤网；12、引流斜坡。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。