[实用新型]一种地铁自动化故障报警装置

说明书

本实用新型涉及地铁管理技术领域，具体为一种地铁自动化故障报警装置，包括器体，所述器体的上端两侧与下端两侧均开设有线槽，四个所述线槽的外侧均设有防松机构，所述器体的后端靠近上部边缘处固定连接有L型板，且器体的后端靠近下部边缘处固定连接有两块对称的固定块，两块所述固定块的内壁上均滑动穿插有导向柱，两根所述导向柱的上端共同固定连接有L状板，本实用新型的有益效果是用于地铁行车管理中的电气柜自动化故障报警的故障电弧探测器可实现方便在电气柜内部不同大小的导轨上进行安装，且安装操作简便，满足不同的安装条件，同时故障电弧探测器上连接的线路可增加稳定性。

技术领域

本实用新型涉及地铁管理技术领域，具体为一种地铁自动化故障报警装置。

背景技术

电气柜经常用在地铁行车管理中，现有的电气柜为确保在发生电路故障时的安全性，经常会在电气柜的内部加装故障电弧探测器，故障电弧的最主要危害是引发火灾，故障电弧探测器可检测出电路故障并自动报警提醒工作人员，故障电弧探测器通常都是安装在电气柜内部的导轨上，但是不方便在不同大小的导轨上进行安装，安装比较局限，同时故障电弧探测器上连接的线路其稳定性不够好。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁自动化故障报警装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁自动化故障报警装置，包括器体，所述器体的上端两侧与下端两侧均开设有线槽，四个所述线槽的外侧均设有防松机构，所述器体的后端靠近上部边缘处固定连接有L型板，且器体的后端靠近下部边缘处固定连接有两块对称的固定块，两块所述固定块的内壁上均滑动穿插有导向柱，两根所述导向柱的上端共同固定连接有L状板，所述L状板的下端与两块固定块的上端之间均固定连接有弹簧，两根所述弹簧分别位于两根导向柱的外侧，所述L状板的一端固定连接有按板。

优选的，所述防松机构包括靠近于线槽的第一半圆块与第二半圆快，所述第一半圆块与第二半圆快分别位于线槽的两侧方，所述第二半圆快固定连接在器体的外壁上，且第二半圆快的外壁两侧边缘处均开设有凹槽，所述第一半圆块贴合在器体的外壁上，且第一半圆块的外壁上设有推动件。

优选的，所述推动件包括螺纹柱，所述螺纹柱的一端与第一半圆块的外壁转动连接，且螺纹柱的另一端固定连接有旋转块，且螺纹柱贯穿旋紧在连接块的内壁上，所述连接块固定连接在器体的外壁上。

优选的，所述旋转块的外壁上开设有多个防滑槽，多个所述防滑槽围绕旋转块的中心呈环形阵列布设。

优选的，所述按板与L状板之间为一体成型结构。

优选的，两根所述弹簧均由碳钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：用于地铁行车管理中的电气柜自动化故障报警的故障电弧探测器可实现方便在电气柜内部不同大小的导轨上进行安装，且安装操作简便，满足不同的安装条件，同时故障电弧探测器上连接的线路可增加稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中的A处结构示意图；

图3为本实用新型的另一视角视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、器体；2、按板；3、防滑槽；4、连接块；5、螺纹柱；6、第一半圆块；7、第二半圆快；8、凹槽；9、线槽；10、旋转块；11、L状板；12、固定块；13、导向柱；14、弹簧；15、L型板。

具体实施方式