[实用新型]一种防盗行李吊牌

说明书

本实用新型公开了一种防盗行李吊牌，涉及吊牌领域，包括吊牌本体，所述吊牌本体的表面靠近顶部的位置开设有吊孔，吊孔的内部活动有吊链，吊链的一端固定有卡接块，吊链的另一端固定有锁扣，卡接块靠近锁扣的一侧开设有锁槽，锁槽的内壁开设有活动槽，活动槽的内部分别设置有锁块和弹簧，锁块的一端延伸至锁槽的内部，弹簧的一端与锁块的一端活动连接，锁扣的一端对应锁块的位置开设有卡槽，锁扣活动在锁槽的内部，锁块活动卡接在卡槽的内部。通过设置锁扣、卡接块、锁槽和锁块，强行的将锁扣从锁槽内部分离，分离后会破坏锁块，分离后的锁块就无法与锁扣再次卡接，避免吊牌被盗用，从而增强防盗效果。

技术领域

本实用新型涉及一种吊牌，具体是一种防盗行李吊牌。

背景技术

行李吊牌是一种分辨行李吊牌，将行李主人信息填到吊牌的空格处，为了在托运后方便区分行李，吊牌一般通过绑带绑在行李上，行李吊牌各种各样，总体来说都是为了对行李进行备注的牌子。

目前现有的行李吊牌在使用的时候一般绑在行李箱上的，这种绑接的方式很容易将其取下，因此防盗性能较差，容易造成吊牌的更换和遗失，使用起来非常不便。

发明内容

本实用新型的目的是增强吊牌的防盗性能，避免吊牌被更换和盗用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防盗行李吊牌，包括吊牌本体，所述吊牌本体的表面靠近顶部的位置开设有吊孔，吊孔的内部活动有吊链，吊链的一端固定有卡接块，吊链的另一端固定有锁扣，卡接块靠近锁扣的一侧开设有锁槽，锁槽的内壁开设有活动槽，活动槽的内部分别设置有锁块和弹簧，锁块的一端延伸至锁槽的内部，弹簧的一端与锁块的一端活动连接，锁扣的一端对应锁块的位置开设有卡槽，锁扣活动在锁槽的内部，锁块活动卡接在卡槽的内部。

优选的：所述吊链由钢丝制成，吊链的材质为钢。

优选的：所述锁块包括活动块、连接块和卡块，活动块活动连接在活动槽的内部，连接块连接在活动块远离弹簧的一端，卡块固定在连接块的另一端，卡块活动卡接在卡槽的内部。

优选的：所述锁扣位于锁槽内部的端面开设有斜面，卡块靠近锁扣的一侧设置有斜面，且锁扣的形状为“C”型。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：

通过设置锁扣、卡接块、锁槽和锁块，操作的时候首先将吊牌信息填上，然后将锁扣卡在行李提手位置，最后将卡接块卡与锁扣卡接，这样便可将吊牌固定，该吊牌固定好后很难取下，只能强行的将锁扣从锁槽内部分离，分离后会破坏锁块，分离后的锁块就无法与锁扣再次卡接，避免吊牌被盗用，从而增强防盗效果。

附图说明

图1为一种防盗行李吊牌的正视结构示意图。

图2为一种防盗行李吊牌中锁槽位置处的左视截面结构示意图。

图3为一种防盗行李吊牌中图2中A处的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种防盗行李吊牌，包括吊牌本体1，所述吊牌本体1的表面靠近顶部的位置开设有吊孔2，吊孔2的内部活动有吊链3，吊链3由钢丝制成，吊链3的材质为钢，增强连接性，避免因吊链3连接问题而造成吊牌掉落，其这样设置不易使吊牌与吊链3分离，吊链3的一端固定有卡接块4，吊链3的另一端固定有锁扣5，卡接块靠近锁扣的一侧开设有锁槽，为了将锁扣与卡接块连接，锁槽的内壁开设有活动槽，活动槽的内部分别设置有锁块和弹簧，锁块包括活动块、连接块和卡块，活动块活动连接在活动槽的内部，连接块连接在活动块远离弹簧的一端，卡块固定在连接块的另一端，卡块活动卡接在卡槽的内部，这样设置为了在锁扣强行与卡接块分离时，卡块通过连接块与活动块分离，这样分离后便可取下吊牌，但是吊牌将不再可以使用，因此这样的卡块已经折断，无法再次进行卡接，从而提高防盗性能，避免被吊牌被更换，锁块的一端延伸至锁槽的内部，锁扣位于锁槽内部的端面开设有斜面，卡块靠近锁扣的一侧设置有斜面，为了方便卡块与锁扣上的卡槽进行卡接，且锁扣的形状为“C”型，这样设置可以将锁扣卡在行李提手的位置，然后将其与卡接块连接，方便对吊牌本体进行固定，弹簧的一端与锁块的一端活动连接，锁扣的一端对应锁块的位置开设有卡槽，锁扣活动在锁槽的内部，锁块活动卡接在卡槽的内部。