[实用新型]一种桥梁施工用安全警示装置有效
| 申请号: | 202220286847.0 | 申请日: | 2022-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN217233047U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
| 发明(设计)人: | 徐严超;黄培军;赵洪强;马学学;墨晓晨;杨圣旺;孙圣;刘利军;陈鑫 | 申请(专利权)人: | 中青工程设计(山东)有限公司 |
| 主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/20 |
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 刘晶晶 |
| 地址: | 266100 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 安全 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁施工用安全警示装置,涉及安全警示装置领域,包括第一警示板、和第一警示板的一侧铰接的第二警示板,第一警示板和第二警示板的侧面均设置有支撑组件,每个支撑组件的侧面均设置有使其卡合固定的第一限位组件,第一警示板的另一侧通过闭合组件和第二警示板卡合,支撑组件包括支撑管、活动设置在支撑管下端的伸长块、活动设置在伸长块底部的支撑座。本实用新型,第一警示板和第二警示板铰接,且第一警示板和第二警示板能够对两个方向的警示,可以在三岔路口进行使用,警示效果更好。通过将伸长块收入支撑管的内部,可以对伸长块和支撑座进行收缩,使得装置便于收纳、放置方便,以及使得装置方便携带。
技术领域
本实用新型涉及安全警示装置领域,特别涉及一种桥梁施工用安全警示装置。
背景技术
桥梁施工过程中为了防止意外,避免行人车辆误入,需要在施工路口放置带有支撑脚的警示牌,以确保施工更安全。
现有的警示装置只包含一个警示牌,只能一个方向进行警示,在桥梁施工中有三岔路口的地方只能对一个方向使用,且警示牌和支撑脚是固定在一起的,在携带时占用空间大,携带不方便。
因此,现有的警示装置存在只能对单一方向警示的问题、携带不便的问题,为此,我们提出一种桥梁施工用安全警示装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种桥梁施工用安全警示装置,可以有效解决背景技术中提出的现有的警示装置存在的只能对单一方向警示的问题、携带不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:本实用新型为一种桥梁施工用安全警示装置,包括第一警示板、和第一警示板的一侧铰接的第二警示板,所述第一警示板和第二警示板的侧面均设置有支撑组件,每个所述支撑组件的侧面均设置有使其卡合固定的第一限位组件,所述第一警示板的另一侧通过闭合组件和第二警示板卡合;第一警示板和第二警示板铰接,且第一警示板和第二警示板能够对两个方向的警示,可以在三岔路口进行使用,警示效果更好。第一警示板和第二警示板之间的夹角可以在0-180°之间任意调节。
所述支撑组件包括支撑管、活动设置在支撑管下端的伸长块、活动设置在伸长块底部的支撑座,所述伸长块在支撑管的下端滑动,所述支撑座在伸长块的底部转动,且和伸长块之间有阻尼;伸长块在支撑座的底部滑动,便于调节支撑高度,使得装置整体高度便于调节;通过将伸长块收入支撑管的内部,可以对伸长块和支撑座进行收缩,使得装置便于收纳、放置方便。支撑座在伸长块底部的转动有阻尼,使得在放置时不容易偏转,便于放置稳定。
所述第一限位组件包括定位块、弹性设置在定位块内部的卡杆,所述卡杆贯穿定位块,所述伸长块的内部开设有和卡杆尺寸相匹配的多个卡孔,所述卡杆贯穿支撑管的侧壁并卡在卡孔的内部;卡杆对不同的卡孔进行卡合,便于调整装置整体高度,方便调节伸长块在支撑管底部的伸出长度。同时使得调节方便,操作简单。
所述闭合组件包括第二限位组件和卡块,所述卡块的内部开设有卡口,所述第二限位组件和第一限位组件结构相同,且和卡口卡合。第二限位组件安装在第一警示板上,卡块安装在第二警示板上,第二限位组件和卡块的卡合便于将第一警示板和第二警示板卡合在一起,便于装置的收纳。
所述伸长块的底部开设有限位孔,所述限位孔的内部固定设置有阻尼块,所述支撑座通过活动轴活动设置在阻尼块的内部,且在阻尼块的内部转动。阻尼块便于提高活动轴和伸长块之间的摩擦,使得活动轴在伸长块底部不易转动,使得装置在进行警示时更加稳定。
优选地,所述伸长块为长方体结构,且和支撑管的内部相匹配。伸长块为长方体结构,使得不会发生转动。
优选地,所述卡杆整体为T型结构。
优选地,所述第一警示板的侧面对称设置两个支撑组件,所述第二警示板的中间设置一个支撑组件。便于使得支撑更稳定。
优选地,所述第一限位组件上的卡杆的端部活动设置有滚珠。便于降低摩擦。
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