[实用新型]一种封闭园区用自动驾驶汽车的智能充电桩

说明书

本实用新型公开了一种封闭园区用自动驾驶汽车的智能充电桩，包括底板和壳体，所述壳体设置在所述底板的上方，所述底板的四个角上均固定有螺纹筒，所述螺纹筒内均螺纹连接有丝杆，且所述丝杆下端与对应的所述螺纹筒底端之间均固定有限位绳，所述壳体的四个角均固定嵌设有轴承。本充电桩能够利用雷达液位计对底板上的水位进行检测，并将检测到的数据实时发送给处理器，使得处理器能够根据水位信息自动控制壳体进行上升，从而能够有效的防止壳体被水浸泡，进而能够对壳体内的电器进行保护，安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，具体来说，涉及一种封闭园区用自动驾驶汽车的智能充电桩。

背景技术

自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。

新能源汽车充电站和燃油汽车的加油站相类似，是一种“加电”的设备，可以快速的给新能源汽车充电。充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站内的充站桩为新能源汽车的电池进行直接充电的模式。

在自动驾驶汽车充电站的使用过程中，位于封闭园区内的充电桩属于无人管理的模式，全部采用自助充电的方式，用户只需要放上IC卡即可使用充电枪对新能源汽车进行充电。但是传统的充电桩均固定在地面上安全性较低，在遇到暴雨天气充电桩容易被水淹，导致充电桩泡水，使得充电桩内部进水损坏，甚至发生漏电、爆炸等事故。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种封闭园区用自动驾驶汽车的智能充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种封闭园区用自动驾驶汽车的智能充电桩包括底板和壳体，所述壳体设置在所述底板的上方，所述底板的四个角上均固定有螺纹筒，所述螺纹筒内均螺纹连接有丝杆，且所述丝杆下端与对应的所述螺纹筒底端之间均固定有限位绳，所述壳体的四个角均固定嵌设有轴承，所述轴承分别固定套设在对应的所述丝杆外壁，所述丝杆上端外壁均固定套设有第一皮带轮，所述壳体底端固定有U形板，所述U形板上固定有电机，所述电机的转轴外壁固定套设有第二皮带轮，所述第一皮带轮均与所述第二皮带轮通过三角带传动，所述壳体底端固定嵌设有雷达液位计，所述壳体一侧内壁固定有处理器，所述雷达液位计和所述电机均与所述处理器电性连接，所述壳体上端安装有自助充电器本体，所述壳体上端设有散热机构。

进一步的，所述底板下固定有若干预埋柱，且所述预埋柱外壁均固定有倒刺凸环。

进一步的，所述自助充电器本体正面开设有凹槽，所述凹槽内设有显示屏、控制面板和读卡器，所述显示屏、所述控制面板和所述读卡器均与所述自助充电器本体电性连接，且所述读卡器上固定有U形挡板，且所述U形挡板下端开设有若干排水口。

进一步的，所述自助充电器本体通过导线连接有充电枪，且所述充电枪插接固定在所述壳体的正面。

进一步的，所述散热机构包括储水箱、挡雨罩、防尘网和导热筒，所述壳体上端固定有储水箱，所述储水箱上端开口且固定有防尘网，所述储水箱上端外壁固定套设有挡雨罩，所述储水箱两端均固定嵌设有导热筒，且所述导热筒下端均延伸至所述壳体内，所述导热筒下端均连接有排水管，且所述排水管中部均安装有阀门。

进一步的，所述壳体背面开设有检修口，且所述检修口外部通过若干螺栓固定有密封盖板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：