[实用新型]一种自卸角度可旋转调节的履带运输车

说明书

本实用新型公开了一种自卸角度可旋转调节的履带运输车，包括履带底盘，所述履带底盘的顶端安装有车体，且车体内部的一侧设置有预留槽，所述预留槽内部的一侧安装有第二伺服电机，且第二伺服电机的一侧安装有齿轮，所述车体的顶端铰接有活动板，且活动板底端外部的一侧安装有齿条，所述活动板的内部均匀设置有滑槽，且滑槽的内部均安装有滑块。本实用新型通过在预留槽内部的一侧安装有第二伺服电机，启动第二伺服电机，会带动齿轮进行转动，活动板一侧的横截面呈圆形设置，齿轮在转动的过程中，在齿条的作用下，会带动活动板在车体的顶端进行移动的转动，随之便可达到调节卸货角度的目的，使用更加便捷，适用于更多场所的卸货。

技术领域

本实用新型涉及履带运输车技术领域，具体为一种自卸角度可旋转调节的履带运输车。

背景技术

随着社会的不断发展，自动化逐渐取代手工化，汽车的使用逐渐增多，在沼泽、河滩、沙漠等路况人们会驾驶履带运输车进行运输，履带运输车是指用履带行驶系代替车轮行驶的汽车，履带运输车具有动力足、油耗低，且牵引力大、抓地性能好等优点，行驶非常稳定，但是现有的履带运输车存在很多问题或缺陷：

传统的履带运输车，在使用过程中，不便于调节自卸角度，适用范围较低，在特殊情况下卸货不够便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自卸角度可旋转调节的履带运输车，以解决上述背景技术中提出的不便于调节自卸角度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自卸角度可旋转调节的履带运输车，包括履带底盘，所述履带底盘的顶端安装有车体，且车体内部的一侧设置有预留槽，所述预留槽内部的一侧安装有第二伺服电机，且第二伺服电机的一侧安装有齿轮，所述车体的顶端铰接有活动板，且活动板底端外部的一侧安装有齿条，所述活动板的内部均匀设置有滑槽，且滑槽的内部均安装有滑块，所述滑块的顶端安装有车厢，且车厢的一侧铰接有门体，所述车厢两端的顶部均设置有限位槽，所述车厢内部的顶端设置有清理结构。

优选的，所述清理结构包括固定框，所述固定框均安装在车厢两端的顶部，所述固定框的内部均安装有螺纹杆，且螺纹杆的外部均安装有活动块，且相邻活动块之间安装有推板，所述螺纹杆外部的一侧安装有皮带轮，所述螺纹杆的一侧安装有第一伺服电机。

优选的，所述活动块的内部设置有内螺纹，所述活动块内部的内螺纹和螺纹杆相互适配，所述活动块内部的内螺纹和螺纹杆构成螺纹连接。

优选的，所述限位槽的长度相等，所述限位槽关于车厢的中轴线呈对称分布。

优选的，所述齿轮和齿条相互啮合，所述齿轮和齿条构成传动结构。

优选的，所述滑槽的内部横截面大于滑块的外部横截面，所述滑槽和滑块构成滑动结构。

优选的，所述滑槽设置有若个，若干个所述滑槽在活动板的内部呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自卸角度可旋转调节的履带运输车结构合理，具有以下优点：

(1)通过在预留槽内部的一侧安装有第二伺服电机，启动第二伺服电机，会带动齿轮进行转动，活动板一侧的横截面呈圆形设置，齿轮在转动的过程中，在齿条的作用下，会带动活动板在车体的顶端进行移动的转动，随之便可达到调节卸货角度的目的，使用更加便捷，适用于更多场所的卸货，实现了该装置便于调节卸货角度，使用更加便捷；

(2)通过在滑块的顶端安装有车厢，向一侧移动车厢，会带动车厢随着滑块在滑槽的内部向一侧移动，将滑块移动至脱离滑槽的内部，便可将车厢从活动板的顶端进行拆卸，便于后续对车厢的维护，实现了该装置便于拆装车厢，后续维护更加便捷；