[实用新型]一种制动盘涡流探伤设备

说明书

本实用新型涉及一种制动盘涡流探伤设备，包括底座和机架，还包括定位机构、拨杆机构、以及用于涡流探伤的若干传感器测头，所述定位机构设置在所述底座上，所述定位机构包括中心立柱、支撑立柱、定位套和弹性支撑装置，多根所述支撑立柱环绕所述中心立柱周向设置，所述定位套以能够绕自身轴线旋转的方式通过弹性支撑装置安装在所述中心立柱的端部；所述拨杆机构通过位移座设置在所述定位机构的上方，实现所述拨杆机构在上、下、前、后四个方向上的移动，所述拨杆机构包括拨杆组件和带动所述拨杆组件旋转的旋转机构；若干所述传感器测头对准制动盘的待检测部位安装在机架上。

技术领域

本实用新型涉及一种制动盘涡流探伤设备，属于涡流探伤设备技术领域。

背景技术

制动盘是实现汽车制动的关键部件，制动盘在生产制造过程中及出厂前需要进行涡流探伤检测，涡流探伤是一种利用电磁感应原理，检测构件和金属材料表面缺陷的探伤方法，探测结果只有满足要求，才能保证汽车刹车平稳安全可靠。

现有的用于制动盘的涡流探伤设备存在如下问题：(1)传统的涡流探伤设备的定位套固定设置，定位套不能跟随制动盘的旋转而转动，制动盘在定位套上转动不平稳，会导致工件划伤定位套；(2)由于探伤过程中工件需要以较快的速度旋转，因此容易造成支撑工装对工件的划伤，影响产品质量；(3)不同规格的制动盘需要制作不同规格的支撑工装和定位套，拆卸并更换支撑工装和定位套时间长；(4)在车间粉尘多的环境下，由于工业麦克风一直处于朝上的状态，录音器里会堆积大量灰尘，影响固有频率的测量结果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新的技术方案以改善或解决如上所述的现有技术中存在的技术问题。

本实用新型提供了一种制动盘涡流探伤设备，包括底座和机架，还包括定位机构、拨杆机构、以及用于涡流探伤的若干传感器测头，所述定位机构设置在所述底座上，所述定位机构包括中心立柱、支撑立柱、定位套和弹性支撑装置，多根所述支撑立柱环绕所述中心立柱周向设置，所述定位套以能够绕自身轴线旋转的方式通过弹性支撑装置安装在所述中心立柱的端部；所述拨杆机构通过位移座设置在所述定位机构的上方，实现所述拨杆机构在上、下、前、后四个方向上的移动，所述拨杆机构包括拨杆组件和带动所述拨杆组件旋转的旋转机构；若干所述传感器测头安装在机架或底座上。

进一步的，所述支撑立柱的端部还设有支撑轴承，所述支撑轴承安装在所述支撑立柱的内侧或/和外侧。

进一步的，还包括固有频率检测装置，所述固有频率检测装置包括立式安装板、敲击锤、工业麦克风、以及用于支撑制动盘检测的托举装置，所述敲击锤、和工业麦克风安装在所述立式安装板上，所述工业麦克风以能够旋转的方式安装在所述立式安装板上并且所述工业麦克风设置在所述敲击锤的一侧，当所述工业麦克风绕旋转轴旋转时能够使得该工业麦克风的声音输入口朝上或朝下。

进一步的，所述托举装置包括多根托举柱、支撑板和托举气缸，多根所述托举柱环绕所述定位机构设置并且多根所述托举柱设置在支撑板上，所述支撑板安装在托举气缸的输出轴上，实现所述托举柱的整体升降。

进一步的，还包括多条导轨，多条所述导轨环绕所述中心立柱周向设置，多根所述支撑立柱以能够沿所述导轨前后移动的方式分别安装在各自的导轨上，所述导轨与所述支撑立柱之间还设有锁定机构。

进一步的，所述旋转机构包括中空轴、轴承套、和同步轮，所述中空轴的外侧套设轴承套并且所述轴承套与所述中空轴之间通过轴承连接，所述轴承套固定在所述位移座上，所述中空轴一端固定套设一同步轮，所述中空轴的另一端设置拨杆组件。

进一步的，所述拨杆组件包括拨杆套筒、弹簧和拨杆，所述拨杆套筒套设在所述拨杆外侧，并且所述拨杆套筒通过所述弹簧与所述拨杆连接，所述拨杆组件通过横向连接板安装在中空轴的一端。