[实用新型]一种下穿铁路框架箱桥架空顶进用监测装置

说明书

本实用新型公开了一种下穿铁路框架箱桥架空顶进用监测装置，包括底板，所述底板上安装有滑板和固定板，所述滑板上设置有箱涵，所述箱涵的内顶面上安装有安装板，所述安装板上安装有定位板，所述定位板上设置有两个定位盘；所述固定板的上方设置有承板和顶板，所述承板的顶面上转动连接有螺纹筒，所述螺纹筒内连接有螺纹杆，所述承板上设置有导向机构，所述顶板上安装有两个激光灯。本实用新型通过设置安装板、定位板、定位盘、固定板、移动轮、承板、顶板、激光灯、螺纹筒、螺纹杆，使用时，根据激光灯的光束是否照射在定位盘的中心位置，来判断箱涵是否出现偏差，从而为箱涵顶进提供了数据支持；本装置造价成本低，操作简单，利于使用。

技术领域

本实用新型涉及监测装置领域，尤其涉及一种下穿铁路框架箱桥架空顶进用监测装置。

背景技术

随着我国经济与社会的发展，急需发展城市之间的交通网络体系，使这些城市连成一体。在实际工程中，许多工程都会穿越已有公路或铁路系统，当线路与城市干道平面交叉时，工程的施工对交叉口的干扰很大，因此，下穿既有铁路箱型框架桥的施工具有重要的意义。

在箱涵顶进过程中，最难把控的就是箱涵顶进的行程位置，即准确掌握箱涵顶进的方向和高程；为确保箱身顶进的方向和高程，在箱涵的后方设置观测站，使用监测装置对箱涵进行监测。

但现有的监测装置成本较高，且操作步骤繁杂，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种下穿铁路框架箱桥架空顶进用监测装置，以解决上述至少一个技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种下穿铁路框架箱桥架空顶进用监测装置，包括底板，所述底板上安装有滑板和固定板，所述滑板上设置有箱涵，所述箱涵的内顶面上安装有安装板，所述安装板上安装有定位板，所述定位板上设置有两个定位盘；所述固定板的上方设置有承板和顶板，所述承板的底面上安装有四个移动轮，所述承板的顶面上转动连接有螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端与顶板固定连接，所述承板上设置有导向机构，所述顶板的左侧面上安装有两个激光灯，两个所述激光灯分别朝向两个定位盘的中心位置。

优选的，所述导向机构包括多个滑杆，多个所述滑杆皆贯穿顶板并与顶板滑动连接，所述顶板上螺纹连接有多个顶紧螺栓，多个所述顶紧螺栓的一端分别与多个滑杆接触。

优选的，所述螺纹筒的侧面上安装有转动杆，所述转动杆上设置有防滑纹。

优选的，所述固定板的顶面上开设有四个限位槽，四个所述移动轮分别位于四个限位槽内。

优选的，所述安装板上安装有多个膨胀螺栓，所述膨胀螺栓贯穿安装板与箱涵连接。

优选的，所述顶板的左侧面上开设有两个安装槽，两个所述激光灯分别位于两个安装槽内，所述安装槽内设置有两个夹板，两个所述夹板相对的一侧皆与激光灯接触；所述安装槽的两侧槽壁上皆安装有多个伸缩杆，多个所述伸缩杆的延伸端分别与两个夹板固定连接，多个所述伸缩杆上皆套设有弹簧。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置安装板、定位板、定位盘、固定板、移动轮、承板、顶板、激光灯、螺纹筒、螺纹杆，使用时，首先对顶板的位置进行调节，使两个激光灯发出的光束正好照在两个定位盘的中心位置，然后将承板从固定板上移走，进行箱涵的顶进，当箱涵顶进一段距离后，通过将承板移动到固定板上，再启动两个激光灯，使两个激光灯发出光束，根据激光灯的光束是否照射在定位盘的中心位置，来判断箱涵是否出现偏差，从而为箱涵顶进提供了数据支持；本装置造价成本低，操作简单，利于使用。

2、本实用新型通过设置安装槽、夹板、伸缩杆、弹簧，便于将激光灯快速的安装在顶板上，也便于后期对激光灯进行维修或更换。

附图说明