[实用新型]叉车

说明书

本实用新型涉及一种叉车。本实用新型目的在于提供一种操作方便、装卸效率较高的叉车。针对上述目的，本实用新型采用如下方案：一种叉车，包括设有叉架的车体上部、设有行走单元的车体下部，所述车体上部被可绕竖直轴线水平转动地支承连接在所述车体下部上侧，所述车体下部搭配有用于驱动所述车体上部进行水平转动的第一驱动器，所述叉架包括两个平行设置的叉部并设有第二驱动器，所述第二驱动器用于驱动所述叉部沿着自身长度方向移动。本实用新型具有操作方便，且能提高装卸效率的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种叉车。

背景技术

叉车在使用时，需要先移动至货物的正前方，然后叉车自身转动，以使叉架的叉部对准货物的托盘，随后叉车朝向货物移动，以使叉架的叉部伸入货物的托盘内，最后接着叉车转弯并移动，使得货物离开货架。为避免叉车旋转时碰到货架，相邻两货架间需要较大的间距，会影响仓库的最大储存量。

为解决叉车需要较大的空间进行旋转，公告号为CN212669131U的专利公开了一种小轮距叉车。该叉车通过缩小转弯半径的方式，以使得叉车在更小的空间内也能进行旋转，但是上述技术方案存在如下问题：进行货物装卸时，或货物在两垂直的货架间移动时，需要叉车多次调整其位置，操作较为麻烦，且装卸效率较低。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种操作方便、装卸效率较高的叉车。

针对上述目的，本实用新型采用如下方案：一种叉车，包括设有叉架的车体上部、设有行走单元的车体下部，所述车体上部被可绕竖直轴线水平转动地支承连接在所述车体下部上侧，所述车体下部搭配有用于驱动所述车体上部进行水平转动的第一驱动器，所述叉架包括两个平行设置的叉部并设有第二驱动器，所述第二驱动器用于驱动所述叉部沿着自身长度方向移动。

当需要将货物从货架上移出时，先将叉车移动至货架的一侧，通过第二驱动器以使叉部向内侧移动并使叉部大部分移动至车体上部的下侧，随后通过第一驱动器实现叉车的车体上部的旋转，从而使叉部前端对准托盘；随后通过启动第二驱动器以使叉部伸入托盘内，然后再通过第二驱动器实现叉部的移动，再通过叉架本身的结构实现叉部的上升，从而将货物从货架上取出，并使货物位于货架与叉车之间，最后叉车移动并将货物从货架区域带出。本实用新型叉车使用时，只需要进行车体上部的转动和叉部的移动，叉部只有沿自身长度方向移动的动作，相比进行操纵车轮进行叉车转动和装载货物的方式而言，操作更为简单，使用更为方便。

当需要将货物从货车上取下时，由于本实用新型叉车的车体上部可以旋转，且叉部可以活动，叉车可以取出货物后就进行车体上部的旋转和叉部的移动，以将货物放置在地面上；将多个货物从货车上搬运下来也只需要进行较短距离的移动，进行货物装卸的效率更高。

其中，本实用新型的行走单元可采用现有叉车中任意一种可以实现叉车移动的行走单元；本实用新型的叉架中用于叉部升降的结构可采用现有叉车中任意一种用于实现叉部升降的结构。

作为优选，所述叉架设有沿竖向延伸且平行间隔设置的竖部，每个所述叉部均沿着自身长度方向滑配在一所述竖部下端，所述叉部与所述第二驱动器间通过齿轮齿条结构联动。其中，本实用新型的叉部通过齿轮齿条结构与第二驱动器联动，第二驱动器可以设置在竖部侧，第二驱动器不需要设置在车体上部与车体下部之间的空间，能使本实用新型叉车所占高度方向的空间更少，能使本实用新型叉车结构更为紧凑。

作为优选，所述第二驱动器与竖部或叉架固定，所述第二驱动器的输出轴竖向设置并设有齿轮结构，所述第二驱动器位于所述叉部上侧，所述叉部侧面固定有沿叉部长度方向延伸的齿条结构。第二驱动器位于叉部上侧，当货架将叉部下降至最低处时，叉部能够尽可能的靠近地面。当托盘位于地面上时，叉部能够伸入托盘中，并通过叉架的升高将货物抬离地面。第二驱动器的输出轴竖向设置，第二驱动器位于叉部上侧，第二驱动器与竖部或叉架固定，有助于第二驱动器与叉架联动，有助于叉架位于高处时，叉部可以沿自身长度方向移动，便于叉架在高处时叉部叉取货物。