[实用新型]一种用于铸造电梯轮模壳的装置有效
申请号: | 202220251986.X | 申请日: | 2022-02-08 |
公开(公告)号: | CN216828599U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 荀运昌 | 申请(专利权)人: | 曲阳运鑫电梯配件有限公司 |
主分类号: | B22D27/04 | 分类号: | B22D27/04;B22C9/28;B22D33/04 |
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地址: | 073100 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铸造 电梯 轮模壳 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于铸造电梯轮模壳的装置,包括底座和顶板,所述顶板水平设置于底座上方,且底座顶部四端均竖直安装有支柱,四个所述支柱顶端分别安装于顶板底部四端,且顶板底部抵接有模壳,所述顶板顶部设有用于上下移动模壳的上下移动机构,且底座顶部安装有模芯,所述模壳内部设有用于对模壳加热的加热机构,且底座内部滑动有横板并水平设置,所述底座内部一对称侧面两端均设有用于限位横板的限位机构,且模壳两端均设有用于连接横板的连接机构,所述模壳一侧连通有进料口。本实用新型可使制造好的电梯轮脱模,并且实现开模和脱模同步进行,进而提高了该设备的实用性。
技术领域
本实用新型涉及电梯轮技术领域,尤其涉及一种用于铸造电梯轮模壳的装置。
背景技术
曳引轮是曳引机上的绳轮,也称曳引绳轮或驱绳轮;是电梯传递曳引动力的装置,利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力。
现有的铸造电梯轮模壳的装置,如授权公告号为CN 203356540 U,所公开的一种用于铸造电梯轮模壳的装置,在对模芯进行顶起时不够方便,降低了使用的效果,因此,亟需重新设计一种用于铸造电梯轮模壳的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于铸造电梯轮模壳的装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于铸造电梯轮模壳的装置,包括底座和顶板,所述顶板水平设置于底座上方,且底座顶部四端均竖直安装有支柱,四个所述支柱顶端分别安装于顶板底部四端,且顶板底部抵接有模壳,所述顶板顶部设有用于上下移动模壳的上下移动机构,且底座顶部安装有模芯,所述模壳内部设有用于对模壳加热的加热机构,且底座内部滑动有横板并水平设置,所述底座内部一对称侧面两端均设有用于限位横板的限位机构,且模壳两端均设有用于连接横板的连接机构,所述模壳一侧连通有进料口。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述上下移动机构包括液压伸缩杆,且液压伸缩杆竖直安装于顶板顶部,所述液压伸缩杆的输出轴穿过顶板并安装于模壳顶部中心处。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述加热机构包括加热板,且加热板有两个并分别安装于模壳内部一对称侧面,所述模壳一侧安装有第一铜片,且底座顶部安装有第二铜片并未L型,所述第一铜片和第二铜片均于加热板电连接。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述连接机构包括套筒和顶杆,且套筒竖直安装于模壳一侧,所述套筒内部滑动有套杆,且套杆末端穿过套筒末端和底座顶部并安装于横板顶部。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述顶杆竖直安装于横板顶部,且顶杆有多个并对应安装于横板顶部,多个所述顶杆均穿过底座顶部和模芯。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述限位机构包括限位杆,且限位杆竖直安装于底座内部一对称侧面,所述限位杆穿过横板并滑动于横板内部。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述限位机构包括滑道,且滑道竖直安装于底座内部一侧端部,所述滑道内部滑动有条形块,且条形块顶端安装于横板一侧端部。
本实用新型的有益效果:
1.一种用于铸造电梯轮模壳的装置,当需要使用该设备时首先通过液压伸缩杆带动模壳往下移动,模壳移动会带动套筒和第一铜片往下移动,套筒往下移动会带动套杆移动,套杆移动会带动横板往下移动,横板会带动顶杆往下移动,从而可使模壳罩住模芯,通过进料口往模壳内部加料,并且第一铜片往下移动会和第二铜片接触使得加热板可工作,从而可对物料进行加热,并且对电梯轮铸造也方便快捷,进而提高了该设备的使用效果。
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