[实用新型]一种船用基准平台

说明书

本实用新型公开了一种船用基准平台，该船用基准平台包括基座、复合板、和基准测量平台，复合板包括相连接的第一板层和第二板层，沿基座的高度方向，第一板层和第二板层依次层叠于基座，第一板层固定连接于基座；调平板层叠于第二板层并与第二板层固定连接；基准测量平台层叠并固定连接于调平板；基座和第一板层均由第一金属材料制成，第二板层、调平板和基准测量平台均由第二金属材料制成。该船用基准平台有效避免基准测量平台和调平板由于材料不同造成的金属电化学腐蚀的现象，有效提高了船用基准平台的使用寿命，提高了船用基准平台的水平精度。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，尤其涉及一种船用基准平台。

背景技术

舰船在建造及修理过程中水平状态发生变化后，舰船的导航系统、武备系统、测量设备等通常以基准平台提供的初始水平状态为基准进行安装及检验，以免因安装基准不统一而产生系统偏差。

目前，现有的一种船用基准平台，其包括测量平台、焊接衬套和基座面板等零部件，其中，尤其针对铝制甲板的船舶，当该船用基准平台装配完成后，由于测量平台由钢材制成，焊接衬套由铝材制成，测量平台支撑于焊接衬套上与焊接车套直接接触，导致测量平台和焊接衬套存在金属电化学腐蚀的现象，从而降低了船用基准平台的使用寿命，降低了船用基准平台的水平精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用基准平台，以解决现有技术中的船用基准平台存在金属电化学腐蚀的现象导致船用基准平台的使用寿命短，导致船用基准平台的水平精度低的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种船用基准平台，其包括：

基座；

复合板，所述复合板包括相连接的第一板层和第二板层，沿所述基座的高度方向，所述第一板层和所述第二板层依次层叠于所述基座，所述第一板层固定连接于所述基座；

调平板，所述调平板层叠于所述第二板层并与所述第二板层固定连接；

基准测量平台，所述基准测量平台层叠并固定连接于所述调平板；

所述基座和所述第一板层均由第一金属材料制成，所述第二板层、所述调平板和所述基准测量平台均由第二金属材料制成。

作为优选，所述第一金属材料为铝材。

作为优选，所述第二金属材料为钢材。

作为优选，所述第一板层和所述第二板层爆炸焊接。

作为优选，所述船用基准平台还包括多个第一连接件，所述基准测量平台包括呈圆柱形的基准测量部，以及凸设于所述基准测量部的外周面的连接部，所述连接部沿周向间隔设有多个第一通孔，所述调平板沿周向间隔设有多个第一螺纹孔，多个所述第一连接件与多个所述第一通孔和多个所述第一螺纹孔一一对应设置，所述第一连接件穿过所述第一通孔并与所述第一螺纹孔螺纹连接。

作为优选，所述第一连接件上至少与所述第一螺纹孔螺纹连接的部分涂有胶层。

作为优选，所述基准测量平台的所述基准测量部和所述连接部一体成型。

作为优选，所述基准测量部敷设有保护垫层。

作为优选，所述船用基准平台还包括保护罩，所述保护罩盖设于所述第二板层，并与所述第二板层形成密闭容腔室，所述调平板、所述基准测量平台和所述保护垫层均位于所述密闭容腔内。

作为优选，所述保护罩的外周面沿周向间隔设有多个连接耳，所述连接耳设有第二通孔，所述第二板层沿周向间隔设有多个第二螺纹孔，所述船用基准平台还包括多个第二连接件，多个所述第二连接件与多个所述第二通孔和多个所述第二螺纹孔一一对应设置，所述第二连接件穿过所述第二通孔并与所述第二螺纹孔螺纹连接。