[实用新型]一种代步电梯的轨道支架

说明书

本实用新型公开了一种代步电梯的轨道支架，包括：背板，其上端与代步电梯的轨道固定；调节杆，包括连杆转轴和调节管，所述连杆转轴设置在所述调节管的顶面上；所述连杆转轴的上端与所述背板的下端铰接，所述连杆转轴的下端插装设置在所述调节管内，在所述调节管内转动设置；所述调节管的下端设有外螺纹；底座，其顶面上设有螺纹管，所述调节管设置在所述螺纹管内，通过外螺纹与所述螺纹管螺接。本实用新型，通过调节杆的连杆转轴与背板铰接，通过调节杆的调节管与底座螺接，实现代步电梯轨道支架的高度调节，连杆转轴的下端插装设置在调节管的上端内，并转动设置，避免轨道压力导致调节管上端发生磨损，提高了轨道支架的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种代步电梯的轨道支架。

背景技术

我国城市中老旧小区的居民楼通常为七层以下的居民楼，这些居民楼的楼道由连续梯阶的梯段、平台和围栏等构件组成，且一般不设置电梯。随城镇居民老龄化的增加，老旧小区通常采用在楼道内安装轨道式代步电梯的方式进行改造。

轨道式代步电梯一般包括轨道以及滑动设置在轨道上的载物平台。传统的轨道式代步电梯的轨道一般通过不可调支架固定在楼梯的台阶或楼道的墙壁上，这种代步电梯的轨道不可调，用户乘坐电梯的舒适性差，为此，中国实用新型专利CN206985458U提供了一种楼道代步电梯的轨道支架结构，包括导轨和滑动设置在导轨上的载物平台，沿导轨依次设有多个支架，每个支架分别包括铰接于导轨的底部的第一连接件和固定连接于楼梯地面上的第二连接件，第一连接件和第二连接件之间连接有调节柱，第一连接件的底部和第二连接件的顶部分别开设有容纳调节柱的两端伸入的螺纹管腔，调节柱的两端分别螺装进第一连接件的底部和第二连接件的顶部，通过调节支架高度实现导轨和载物平台的调节。

但是，上述方案中调节柱的两端与第一、第二连接件的螺纹管腔内，在通过调节柱调节角度的过程中，第一连接件与轨道直接连接，其螺接处承受轨道的压力，增加了第一连接件上和调节柱的上端螺纹的磨损，影响支架的使用寿命。

有鉴于此，急需对现有技术中的代步电梯的轨道支架结构进行改进，以提高支架结构的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有代步电梯的轨道支架结构的调节柱和第一连接件受轨道压力导致其螺纹磨损的增加、影响其使用寿命的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种代步电梯的轨道支架，包括：

背板，其上端与代步电梯的轨道固定；

调节杆，包括连杆转轴和调节管，所述连杆转轴设置在所述调节管的顶面上；所述连杆转轴的上端与所述背板的下端铰接，所述连杆转轴的下端插装设置在所述调节管内，在所述调节管内转动设置；所述调节管的下端设有外螺纹；

底座，其顶面上设有螺纹管，所述调节管设置在所述螺纹管内，通过外螺纹与所述螺纹管螺接。

在上述方案中，优选的，所述背板包括：

背板本体，包括托架板以及设置在所述托架板一侧的支撑固定板，轨道与所述支撑固定板固定连接；

铰接耳，设置在所述托架板的底面上，所述铰接耳上设有第一铰轴孔。

在上述方案中，优选的，所述连杆转轴包括：

连接部，其顶面上设有转轴平台；其下端设置在所述调节管内；

转轴本体，设置在所述转轴平台的顶面上，所述转轴本体上设有贯穿所述转轴本体设置的第二铰轴孔。

在上述方案中，优选的，所述铰接耳包括平行设置的两个耳板，所述转轴本体插装设置在所述耳板之间，所述铰接耳和所述连杆转轴通过锁紧铰轴、第一铰孔和第二铰轴孔连接。