[实用新型]无铆钉侧向铆接工装

说明书

本实用新型属于产品铆接技术领域，涉及一种无铆钉侧向铆接工装，包括底板，所述底板上设有产品工位，产品工位的两侧对称布置顶块腔体，顶块腔体的两侧分别固定一个拨片架，顶块腔体内设有可进行位置移动的导向顶块；底板的长度方向两侧外部分别设置一组导轨，每组导轨上分别滑动设置压杆座，压杆座上滑动设置压杆，压杆顶部穿过压杆座后固定连接弹簧座，弹簧座内设有两根能够弹性伸缩的顶杆；压杆座顶部安装预压气缸，预压气缸的活塞杆端安装气缸连接板，气缸连接板与导向顶块固定连接，气缸连接板两侧的凹槽内分别转动设置拨片组件，拨片组件能够相对气缸连接板进行摆动。该工装结构紧凑，在工作时能有效克服形变应力。

技术领域

本实用新型属于产品铆接技术领域，涉及一种无铆钉侧向铆接工装。

背景技术

现针对于薄壁零件侧面的无铆钉铆接工艺中，很容易由于铆接过程中材料的形变产生应力，使产品铆接后的尺寸非常不稳定。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种无铆钉侧向铆接工装，该工装结构紧凑，在工作时能有效克服形变应力。

按照本实用新型的技术方案：一种无铆钉侧向铆接工装，其特征在于：包括底板，所述底板上设有产品工位，产品工位的两侧对称布置顶块腔体，顶块腔体的两侧分别固定一个拨片架，顶块腔体内设有可进行位置移动的导向顶块；

底板的长度方向两侧外部分别设置一组导轨，每组导轨上分别滑动设置压杆座，压杆座上滑动设置压杆，压杆顶部穿过压杆座后固定连接弹簧座，弹簧座内设有两根能够弹性伸缩的顶杆；

压杆座顶部安装预压气缸，预压气缸的活塞杆端安装气缸连接板，气缸连接板与导向顶块固定连接，气缸连接板两侧的凹槽内分别转动设置拨片组件，拨片组件能够相对气缸连接板进行摆动，预压气缸带动气缸连接板进给时，拨片组件在拨片架的导向斜面的约束下，收起至气缸连接板的凹槽内；

弹簧座前端的卡槽内卡接铆头，铆头穿过导向顶块上固定的仿形块的通孔；预压气缸预压到位后，压杆带动弹簧座进给，弹簧座带动顶杆移动，顶杆的轴向外端压紧于拨片组件上，弹簧座带动铆头进行挤压铆接。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹簧座设有顶杆孔，顶杆置于所述顶杆孔内，顶杆前端的定位法兰盘抵靠于顶杆孔的台阶面上，顶杆孔的末端螺纹部螺纹连接限位螺母，顶杆上套设碟形弹簧，碟形弹簧一端通过顶杆的定位法兰盘定位，另一端通过限位螺母定位，顶杆能够在限位螺母的通孔中伸缩移动。

作为本实用新型的进一步改进，所述拨片组件包括拨片、顶出销钉、顶出销钉弹簧，拨片转动设置于气缸连接板两侧，顶出销钉弹簧设置于拨片的内侧部，顶出销钉弹簧一端与气缸连接板的内壁连接，顶出销钉弹簧的另一端与顶出销钉固定连接，所述顶出销钉抵紧于拨片的侧部。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹簧座的外端设置两个卡槽，每个卡槽分别连接一个铆头。

作为本实用新型的进一步改进，所述压杆上套设弹簧，弹簧轴向一端顶紧于压杆的法兰上，弹簧轴向另一端压紧于弹簧座上，所述弹簧座固定于压杆座上。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构合理巧妙，工装结构紧凑，在工作时，能有效克服形变应力；在铆接作业过程中，进给铆接时，预压气缸能够带动气缸连接板进行进给，以对工件进行精定位，同时能够实现通过拨片组件来增加厚度，使得顶杆在进给时抵靠于拨片组件上，缩短顶杆的行程；铆接结束后，压杆带动弹簧座后退，拨片组件弹开，增加缩回的回程，使得铆头回退到位后，露在导向顶块外面，便于加铆接油。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为图2的A-A向剖视图。

图4为图2的俯视图。

图5为本实用新型一侧的结构示意图。