[实用新型]一种用于乘用电梯吊架底部轮梁的双侧旋转装置

说明书

本实用新型涉及电梯轿厢安装技术领域，具体公开了一种用于乘用电梯吊架底部轮梁的双侧旋转装置，包括绳轮、侧向定位板、轴向挡板、端部止挡、底部止挡以及轮轴，所述绳轮、轮轴均为圆柱形结构，轮轴安装在绳轮中，且二者中轴线保持平齐；所述侧向定位板对称设置有两块，侧向定位板底部设置有矩形的开口槽，所述轴向挡板安装在开口槽的外侧；所述轮轴两端设置有轴肩，所述轴肩与轴向挡板相互卡住；所述端部止挡为U型结构，两端分别与两块侧向定位板相连；所述底部止挡为L型结构，一端与轮轴相连；本实用新型设计合理、结构紧凑无冗余，使用维护便捷，满足乘用电梯高速往复运行的技术要求，定位稳定性好、拆装便捷、省工省时。

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢安装技术领域，具体为一种用于乘用电梯吊架底部轮梁的双侧旋转装置。

背景技术

电梯是建筑物内垂直交通运输工具及固定式升降设备的总称，根据建筑的高度、用途及客流量(或物流量)的不同，而设置不同类型的电梯，就用途而言，主要由乘客电梯、载货电梯、医用电梯、杂物电梯、观光电梯、车辆电梯、船舶电梯、建筑施工电梯等类型组成。乘客电梯就是运送乘客的专用电梯，要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰，是目前应用最为广泛的电梯，且随着高层建筑物(构筑物)的普及，乘客电梯的市场应用前景极为广阔。电梯作为建筑物的垂直升降装备，对于安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等方面有着严苛的要求。

现有电梯安装中绳轮安装精度不易受控，磨损件更换不便：日常检修维护作业负荷较重，一定程度上会影响高速往复使电梯的舒适性、安全性，同时也增加了轮梁及轿厢架(吊架)的磨损消耗，尤其是易造成高速运行状态下拖曳绳的跑偏、跳绳隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于乘用电梯吊架底部轮梁的双侧旋转装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于乘用电梯吊架底部轮梁的双侧旋转装置，包括绳轮、侧向定位板、轴向挡板、端部止挡、底部止挡以及轮轴，所述绳轮、轮轴均为圆柱形结构，轮轴安装在绳轮中，且二者中轴线保持平齐；所述侧向定位板对称设置有两块，侧向定位板底部设置有矩形的开口槽，所述轴向挡板安装在开口槽的外侧；所述轮轴两端设置有轴肩，所述轴肩与轴向挡板相互卡住；所述端部止挡为U型结构，两端分别与两块侧向定位板相连；所述底部止挡为L型结构，一端与轮轴相连，另一端处于绳轮下侧。

优选的，所述绳轮轴心处设置有通孔，在通孔中通过环形凹槽安装有两条孔用挡圈，在孔用挡圈外侧设置有滚动轴承，所述轮轴从滚动轴承中穿过；所述轮轴外侧套有轴向定距环，所述轴向定距环处于两组滚动轴承之间；所述轮轴上通过第二凹槽设置有轴用挡圈，所述轴用挡圈设置有两组，分别处于两组滚动轴承外侧。

优选的，所述轮轴与轴肩交接处设置有第一凹槽；所述侧向定位板的开口槽与第一凹槽处配合卡接；所述侧向定位板的开口槽顶部设置为半圆形结构，并与第一凹槽相互卡合。

优选的，所述侧向定位板顶部弯折设置，两块侧向定位板顶部弯折部位相互对接；在两块侧向定位板顶部的下侧设置有顶部定位板，所述侧向定位板与顶部定位板相互固定。

优选的，所述端部止挡水平设置，所述底部止挡竖直设置，且端部止挡、底部止挡上均设置有腰型孔，通过腰型孔使用螺钉固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设计合理、结构紧凑无冗余，使用维护便捷，满足乘用电梯高速往复运行的技术要求，促进企业市场竞争力；

2、采用双侧挡圈与轴向定距环结构，实现对绳轮芯部圆孔中滚动轴承的轴向定位，定位稳定性好、拆装便捷、省工省时；

3、采用自带密封(防尘盖)滚动轴承，减少因异物侵入滚动轴承引发的损伤，保障滚动轴承的有效使用寿命，保障了主要结构件的使用寿命，降低了电梯日常检修维护费用支出，具有一定的节能减排、降本增效作用；