[实用新型]一种两端滑移的球笼式万向节总成有效
| 申请号: | 202220234773.6 | 申请日: | 2022-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN216789045U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
| 发明(设计)人: | 卢小明 | 申请(专利权)人: | 杭州腾励传动科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/224 | 分类号: | F16D3/224 |
| 代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
| 地址: | 311201 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 两端 滑移 球笼式 万向节 总成 | ||
本实用新型涉及万向节技术领域,具体为一种两端滑移的球笼式万向节总成,包括实轴,所述实轴中分别设有万向节本体,所述万向节本体包括固定端万向节和移动端万向节,所述固定端万向节和移动端万向节中分别设有固定端内星轮和移动端内星轮,所述固定端内星轮和移动端内星轮分别通过花键沿着实轴的表面进行小幅度滑移。该一种两端滑移的球笼式万向节总成,同现有技术相比,该结构的设置,极大的提高了该结构的使用强度,进而提高了其使用寿命,也提高了产品的有效滑移量,结构简单、易装配以及维修成本低。
技术领域
本实用新型涉及万向节技术领域,具体为一种两端滑移的球笼式万向节总成。
背景技术
沙漠、山区、沙滩、沼泽等特殊工况下的特种车辆底盘高,移动端工作时的摆角高达35°以上,普通等速万向节总成的移动端最大摆角只能达到30°,所以设计一种新型的两端滑移的球笼式等速万向节总成,固定端工作摆角最大能达到50°,移动端工作摆角能最大达到40°。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种两端滑移的球笼式万向节总成,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种两端滑移的球笼式万向节总成,包括实轴,所述实轴中分别设有万向节本体,所述万向节本体包括固定端万向节和移动端万向节,所述固定端万向节和移动端万向节中分别设有固定端内星轮和移动端内星轮,所述固定端内星轮和移动端内星轮分别通过花键沿着实轴的表面进行小幅度滑移。
优选的,所述固定端万向节和移动端万向节中还分别设有固定端外星轮和移动端外星轮,所述固定端外星轮和固定端内星轮之间设有固定端钢球且所述固定端钢球通过固定端保持架定位;所述移动端外星轮和移动端内星轮之间设有移动端钢球且所述移动端钢球通过移动端保持架定位。
优选的,所述实轴的表面与固定端外星轮的表面、实轴的表面与移动端外星轮的表面之间分别设有防尘罩,所述防尘罩的两端分别通过限位件固定。
优选的,所述限位件包括大卡箍与小卡箍,相邻所述大卡箍和小卡箍平均分为一组,每组所述大卡箍和小卡箍以实轴的垂直中线呈对称设置。
优选的,所述实轴的两端分别设有卡簧且两个所述卡簧分别用于对固定端内星轮和移动端内星轮的滑移进行限位。
优选的,所述固定端内星轮的滑移量小于移动端内星轮的滑移量。
其中固定端万向节的内部设计为UF节,其固定端内星轮与实轴设计为花键滑动配合,移动端万向节的内部设计为AC节,其移动端内星轮与实轴设计也为花键滑动配合,花键滑动配合强度高,磨损大,所以要采用大模数的,压力角为小角度的花键,故选用德国DIN5480花键标准,其压力角为30°,模数推荐取1及1以上,齿数根据强度设计,考虑刀具寿命因素,齿数推荐为偶数齿。
移动端内星轮的滑移量一般设计为40mm左右,固定端内星轮的滑移量设计比移动端内星轮的滑移量短一些,一般设计为10mm左右,主要是考虑缓解移动端花键滑移的轴向冲击力。固定端和移动端的外壳内腔设计要特殊改进,内腔加深,窝槽加大,具体设计尺寸为轴杆压缩到底后避开外壳内壁原则为准。
本实用新型提供了一种两端滑移的球笼式万向节总成,具备以下有益效果:
该一种两端滑移的球笼式万向节总成,同现有技术相比,该结构的设置,极大的提高了该结构的使用强度,进而提高了其使用寿命,也提高了产品的有效滑移量,结构简单、易装配以及维修成本低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中固定端万向节的结构示意图;
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