[实用新型]组合式车棚

说明书

本实用新型公开了一种组合式车棚，涉及车棚技术领域。其中，该组合式车棚，包括：第一侧板；第二侧板，与所述第一侧板相对设置；弧形挡板，设置于所述第一侧板和所述第二侧板之间，且位于所述第一侧板和所述第二侧板上端；固定板，等间距设置于所述第一侧板和所述第二侧板一侧及其顶部；两滑轨，分别相对设置于所述第一侧板和所述第二侧板内侧；及遮挡部，滑动设置于两所述滑轨之间。本实用新型，解决现有的车辆一般都露天放置，导致容易损伤电子元器件和加速车辆的损耗，虽然有些地方会设置车棚，但是因其结构单一且位置固定，导致车棚的实用性较差，无法真正体现出车棚价值的问题。

技术领域

本实用新型涉及车棚技术领域，尤其是一种组合式车棚。

背景技术

现有的车辆一般都露天放置，如自行车、电瓶车，导致容易损伤电子元器件和加速车辆的损耗，虽然有些地方会设置车棚，但是因其结构单一且位置固定，导致车棚的实用性较差，无法真正体现出车棚价值的问题。针对上述出现的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种组合式车棚，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种组合式车棚，包括：第一侧板；第二侧板，与所述第一侧板相对设置；弧形挡板，设置于所述第一侧板和所述第二侧板之间，且位于所述第一侧板和所述第二侧板上端；固定板，等间距设置于所述第一侧板和所述第二侧板一侧及其顶部；两滑轨，分别相对设置于所述第一侧板和所述第二侧板内侧；及遮挡部，滑动设置于两所述滑轨之间；通过所述固定件将所述第一侧板、所述第二侧板和所述弧形挡板围合形成半开口状，用于车辆进出，并通过所述遮挡部形成盖合状，以保护车辆。

作为优选，所述第一侧板和所述第二侧板上开设有多个通孔。

作为优选，所述通孔上设置有多个挂架。

作为优选，所述第一侧板和所述第二侧板底部两端设置有四个高度可调节支架组件，四个所述高度可调节支架组件分别两两相对设置。

作为优选，所述高度可调节支架组件包括：支撑脚，所述支撑脚通过螺栓分别与所述第一侧板和所述第二侧板底部连接。

作为优选，所述支撑脚上开设有多个安装固定孔。

作为优选，所述弧形挡板上设置有照明装置。

作为优选，所述遮挡部可以为卷帘或门帘。

作为优选，所述第一侧板和所述第二侧板采用铝合金材质或铁材质或不锈钢材质。

作为优选，所述遮挡部远离所述弧形挡板一端设置有锁紧件。

有益效果：在本申请实施例中，采用可拆装的方式，通过所述固定件将所述第一侧板、所述第二侧板和所述弧形挡板围合形成半开口状，用于车辆进出，并通过所述遮挡部形成盖合状，以保护车辆，达到了使用便捷和易于拆装的目的，从而实现了灵活使用车棚的技术效果，进而解决了现有的车辆一般都露天放置，导致容易损伤电子元器件和加速车辆的损耗，虽然有些地方会设置车棚，但是因其结构单一且位置固定，导致车棚的实用性较差，无法真正体现出车棚价值的技术问题。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的仰视图；

图4是本实用新型的右视图。

附图标记为：1、第一侧板；2、第二侧板；3、弧形挡板；4、固定板；5、滑轨；6、遮挡部；7、通孔；8、高度可调节支架组件；81、支撑脚；82、螺栓；83、安装固定孔；9、锁紧件。

具体实施方式