[实用新型]一种整套挖臂带旋转的两头忙车辆

说明书

本实用新型公开了一种整套挖臂带旋转的两头忙车辆，包括车体，所述车体的右侧安装有定位板，定位板的右侧固定连接有定位框，定位框的内底壁安装有电机，电机的输出端固定连接有转动盘，转动盘的上表面搭接有支撑架，支撑架和转动盘的上表面均螺纹连接有定位螺栓，支撑架的顶端固定连接有挖臂本体，转动盘的上表面开设有若干个圆形通孔。该整套挖臂带旋转的两头忙车辆，电机能够通过转动盘和支撑架带动挖臂本体进行整体旋转，便于挖臂本体根据实际情况进行调节位置，当挖臂本体旋转至合适角度时，将定位杆插入转动盘上与之相对应的圆形通孔中，进而能够提高挖臂本体在使用过程中的稳定性，同时对电机的防护性较高。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种整套挖臂带旋转的两头忙车辆。

背景技术

两头忙属工程机械类的一种规格的机械车，车体的两边分别装有不同的工作装置，一边装有挖掘机铲斗，一边装有装载机铲斗，主要目的是为了减少经济成本，降低施工场地的占用面积，提高工作效率，是一种较为常见的工程机械。

现有的两头忙在实际使用过程中，其挖掘机铲斗难以进行旋转调节，而现有最常见的方式是通过电机带动挖臂进行旋转，这种方式虽然能够实现，但是存在一定缺陷，由于没有限位结构，导致电机带动挖臂转动至合适角度后，挖臂开始工作时，挖臂所产生的压力会带动电机进行旋转，不仅稳定性较差，同时对电机的防护性较差，很容易造成电机损坏的情况，较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种整套挖臂带旋转的两头忙车辆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种整套挖臂带旋转的两头忙车辆，包括车体，所述车体的右侧安装有定位板，定位板的右侧固定连接有定位框，定位框的内底壁安装有电机，电机的输出端固定连接有转动盘，转动盘的上表面搭接有支撑架，支撑架和转动盘的上表面均螺纹连接有定位螺栓，支撑架的顶端固定连接有挖臂本体，转动盘的上表面开设有若干个圆形通孔，定位框的右侧固定连接有定位架，定位架的上表面开设有圆孔，圆孔的内壁滑动连接有定位杆，且定位杆与圆形通孔相适配。

优选的，所述定位板的侧面开设有两个条形孔，条形孔的内壁滑动连接有条形限位板，条形限位板的上表面开设有限位孔。

优选的，所述车体的内部开设有安装腔，安装腔的内壁滑动连接有两个活动块。

优选的，所述安装腔的内壁开设有固定槽，固定槽的内壁固定连接有电动推杆。

优选的，所述电动推杆的输出端转动连接有两个传动杆，且两个传动杆远离电动推杆的一端分别与两个活动块的侧面转动连接。

优选的，两个所述活动块的相背面均固定连接有插板，且两个插板分别与两个条形限位板上的限位孔相适配。

有益效果

本实用新型提供了一种整套挖臂带旋转的两头忙车辆，具备以下有益效果：

1.该整套挖臂带旋转的两头忙车辆，电机能够通过转动盘和支撑架带动挖臂本体进行整体旋转，便于挖臂本体根据实际情况进行调节位置，当挖臂本体旋转至合适角度时，将定位杆插入转动盘上与之相对应的圆形通孔中，进而能够提高挖臂本体在使用过程中的稳定性，同时对电机的防护性较高。

2.该整套挖臂带旋转的两头忙车辆，当定位板侧面的两个条形限位板插入安装腔内部时，电动推杆通过两个传动杆带动两个活动块向相背面移动，进而带动两个插板插入条形限位板上方的限位孔中，对两个条形限位板进行定位，提高了定位框整体的拆装效率，便于进行检修更换，使用时更加方便。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型转动盘立体结构示意图；

图3为图1中A处结构放大示意图。