[实用新型]一种平推式铁路检查梯防护门有效
申请号: | 202220220004.0 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN217380297U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 陈刚;许振中;欧阳辉来;陈银灯;徐斌;王远鑫 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E06B5/10 | 分类号: | E06B5/10;E06B3/46;E01D22/00;E01D19/02 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平推式 铁路 检查 防护门 | ||
本实用新型公开了一种平推式铁路检查梯防护门。铁路桥梁在运营阶段需检查维修,所以需对检查梯设置防护门,以防止路外人员进入。本实用新型包括与桥墩相连接的三角形稳定架,稳定架顶面焊接C型钢轨道,C型钢轨道内设置有滑动机构;左侧平推门和右侧平推门与滑动机构固定连接,完成打开与闭合;滑动机构包括多个不锈钢H型滑轮和多块钢板;左侧平推门和右侧平推门的合龙处设置锁闭装置。本实用新型结构安全可靠,便于施工和安装门锁,且从下或从上容易打开,后期检修工人便于操作,能够满足高速铁路全封闭的要求。
技术领域
本实用新型属于桥梁结构技术领域,具体涉及一种平推式铁路检查梯防护门。
背景技术
铁路桥梁在运营阶段需对铁路桥墩上的支座等附属工程进行检查维修,所以需在桥墩上设置检查爬梯,以便于后期检修,但根据高速铁路安全防护的要求,高速铁路应按照全封闭进行设计,所以需对检查梯设置防护门,以防止路外人员进入,同时又可以方便铁路桥梁养护的需求。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供一种平推式铁路检查梯防护门,以解决背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种平推式铁路检查梯防护门,设置于上部和下部检查爬梯之间,检查爬梯通过U型螺栓与桥墩相连接;
梯防护门包括4个三角形稳定架,所述三角形稳定架由L型角钢与切角角钢焊接组成;所述L型角钢一侧设置有3个螺栓孔,所述L型角钢通过化学锚栓与桥墩相连接,4个三角形稳定架形成防护门的基座;
在所述4个三角形稳定架顶面两侧分别焊接有C型钢轨道,所述C型钢轨道内设置有4个滑动机构;左侧平推门和右侧平推门两侧分别与滑动机构连接;
所述左侧平推门和右侧平推门的上部合龙处和下部合龙处,均设置有锁闭装置;所述锁闭装置包括2块角钢,所述2块角钢分别焊接于左侧平推门和右侧平推门上,所述2块角钢上设置有锁孔。
具体地,所述滑动机构包括多个不锈钢H型滑轮,所述不锈钢H型滑轮通过螺栓与两个矩形钢板连接,所述两个矩形钢板分别设置于不锈钢H型滑轮两侧;左侧平推门和右侧平推门底面与矩形钢板固定连接,左侧平推门和右侧平推门顶面固定连接有竖向钢板。
本实用新型的有益效果:
1)本实用新型结构安全可靠,便于施工和安装门锁,且从下或从上容易打开,后期检修工人便于操作;
2)本实用新型能够满足高速铁路全封闭的要求,铁路运营阶段防止路外人员进入,方便铁路桥梁养护的需求及后期的桥梁检修工作。
附图说明
图1是本实用新型的立面结构示意图;
图2是本实用新型的平面结构示意图;
图3是本实用新型的横断面示意图;
图4是本实用新型的L型角钢的大样。
图中,1-桥墩、2-左侧平推门、3-检查爬梯、4-化学锚栓、5-U型螺栓、6-三角形稳定架、601-L型角钢、602-切角角钢、603-螺栓孔、7-C型钢轨道、8-滑动机构、801-不锈钢H型滑轮、802-矩形钢板、803-竖向钢板、9-右侧平推门、10-锁闭装置、11-角钢、12-锁孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
本实用新型为一种平推式铁路检查梯防护门,如图1所示,检查梯防护门设置于上部和下部检查爬梯3之间,检查爬梯3通过U型螺栓5与桥墩1相连接;
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