[实用新型]一种内水切安装结构有效
申请号: | 202220217686.X | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN217048230U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 周福全;陈晓玲;韦武进 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/76 | 分类号: | B60J10/76;B60J5/04;B60R13/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内水切 安装 结构 | ||
本实用新型提供了一种内水切安装结构,包括注塑成型的门饰板本体和内水切,所述门饰板本体上设有加强筋条,所述加强筋条上设有U型槽,所述内水切安装在所述U型槽中。本实用新型的有益效果是:通过在门饰板本体设置U型槽,提供内水切安装位置,节省了内水切安装支架,降低了成本。
技术领域
本实用新型涉及内水切,尤其涉及一种内水切安装结构。
背景技术
汽车内外水切安装在侧门钣金上,与玻璃配合实现防水密封作用,门装饰板上设计一个U型槽结构,通过U型槽悬挂在内水切上,既遮蔽内水切起美观作用,又能通过U型槽使门饰板支撑在内水切上,防止门饰板按压塌陷。通常将该U型槽称为内水切安装支架,目前已量产车型内水切安装支架为单独成型,通过焊接固定在门饰板本体上,这种结构存在以下问题:
1) 内水切安装支架需单独开发模具,增加零件成本;
2) 内水切安装支架通过8至10个焊点与门饰板本体焊接,且焊接方向与其他子零件焊接方向不同,需单独开发焊接工装,增加零件成本。
发明内容
为了解决现有技术中的问题,本实用新型提供了一种内水切安装结构。
本实用新型提供了一种内水切安装结构,包括注塑成型的门饰板本体和内水切,所述门饰板本体上设有加强筋条,所述加强筋条上设有U型槽,所述内水切安装在所述U型槽中。
作为本实用新型的进一步改进,所述加强筋条至少有两个并且平行设置,每个加强筋条上均设有U型槽,所述U型槽沿内水切排布。
作为本实用新型的进一步改进,所述的内水切安装结构还包括侧门内板,所述侧门内板支撑在所述内水切的底部。
作为本实用新型的进一步改进,所述的内水切安装结构还包括侧门玻璃、外水切和侧门外板,所述外水切设置在所述侧门外板上,所述侧门玻璃夹设在所述外水切、内水切之间。
本实用新型的有益效果是:通过上述方案,通过在门饰板本体设置U型槽,提供内水切安装位置,节省了内水切安装支架,降低了成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的方案。
图1是本实用新型一种内水切安装结构的示意图。
图2是本实用新型一种内水切安装结构的门饰板本体的示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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