[实用新型]一种车载卫星定位装置有效
申请号: | 202220217532.0 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN216848152U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 汤紫雄;王丽斌;吕守向 | 申请(专利权)人: | 福州理工学院 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;B60R11/02 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 刘栋栋 |
地址: | 350506 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 卫星 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种车载卫星定位装置,包括安装架,所述安装架共设置有两个,两个所述安装架的上方设置有两个横撑,两个所述横撑的上方正中位置处均设置有一个夹持组件,本实用新型中通过将传统的采用螺栓固定车载卫星天线的方式更改为现有的采用夹持组件将车载卫星天线固定,夹持组件包括有支板与紧固件,这样通过紧固件使得支板与车载卫星天线相互接触,从而对车载卫星天线起到固定的作用,本实用新型中通过在安装架的表端开设有若干个连接孔,这样横撑可以在安装架表侧移动,从而可以使得两侧的横撑可以适应不同尺寸的车载卫星天线进行安装定位。
技术领域
本实用新型涉及车载卫星技术领域,特别涉及一种车载卫星定位装置。
背景技术
车载卫星天线是安装在汽车上的一种卫星天线,车载卫星天线接收就是接收卫星传送的电视信号,只要在卫星信号有效覆盖区内,都可以有效地接收,是真正的无缝链接,这就是卫星电视的移动接收。
但是现有的车载卫星在安装时,车载卫星通过螺栓固定连接,这样在安装时可能会导致车载卫星安装不方便的问题发生。
因此,有必要提供一种车载卫星定位装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载卫星定位装置,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载卫星定位装置,包括安装架,所述安装架共设置有两个,两个所述安装架的上方设置有两个横撑,两个所述横撑的上方正中位置处均设置有一个夹持组件,其中:
所述夹持组件包括有紧固件、支板、横板与竖板,所述支板两端上方各设置有一个紧固件,所述支板的两端各设置有一个竖板,两侧所述竖板靠近支板的一侧各设置有一个横板;
所述横撑包括有第一连接件、横杆与第二连接件,所述第一连接件安装横杆的一侧,所述第二连接件安装在横杆远离第一连接件的一侧;
所述安装架包括有连接孔与支架,所述连接孔开设在支架表端,所述连接孔的深度小于支架的厚度。
作为本实用新型的进一步方案,所述紧固件共设置有两个,两个所述紧固件贯穿横板与支板的两端连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述安装架安装在汽车行李架表端,所述安装架的宽度与汽车行李架的宽度相同。
作为本实用新型的进一步方案,所述竖板共设置有两个,两个所述竖板与横撑的连接方式为点焊连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述第一连接件与第二连接件的螺纹尺寸与安装架内部连接孔的尺寸相匹配。
作为本实用新型的进一步方案,所述连接孔共设置有若干个,若干个所述连接孔依次等间距布置。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型中通过将传统的采用螺栓固定车载卫星天线的方式更改为现有的采用夹持组件将车载卫星天线固定,夹持组件包括有支板与紧固件,这样通过紧固件使得支板与车载卫星天线相互接触,从而对车载卫星天线起到固定的作用。
本实用新型中通过在安装架的表端开设有若干个连接孔,这样横撑可以在安装架表侧移动,从而可以使得两侧的横撑可以适应不同尺寸的车载卫星天线进行安装定位。
附图说明
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明。
图1是本实用新型的车载卫星定位装置整体结构示意图;
图2是本实用新型的夹持组件整体结构示意图;
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