[实用新型]一种多功能润滑剂滑动摩擦系数测量装置

说明书

本实用新型公开一种多功能润滑剂滑动摩擦系数测量装置，包括测试安装架组件，包括设置的测试安装框架、设置在所述测试安装框架顶面的驱动安装框、设置在所述驱动安装框侧面的滚珠丝杠、连接在所述滚珠丝杠表面的负荷传感器、设置在所述负荷传感器侧面的连接杆和开设在所述连接杆表面的连接孔，测试组件和更换组件。本实用新型优化传统的摩擦系数测量结构，通过设置的测试安装架结构和测试结构的相互配合，方便对任意润滑剂进行系数测量，并且方便对润滑油进行清理，通过设置的更换结构，达到可任意测量不同材料之间的摩擦系数，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及摩擦系数测量技术领域，具体为一种多功能润滑剂滑动摩擦系数测量装置。

背景技术

现有摩擦系数测量在测试摩擦系数时，存在各种缺陷，如SHT 0762润滑油摩擦系数测定法(四球法)只能测试润滑剂的摩擦系数，且摩擦材料只有钢，润滑剂的清洗也不方便，GB 10006等只能测试摩擦材料之间的摩擦系数，不能同时测试润滑剂的摩擦系数，为此，我们提出一种多功能润滑剂滑动摩擦系数测量装置。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种多功能润滑剂滑动摩擦系数测量装置，优化传统的摩擦系数测量结构，通过设置的测试安装架结构和测试结构的相互配合，方便对任意润滑剂进行系数测量，并且方便对润滑油进行清理，通过设置的更换结构，达到可任意测量不同材料之间的摩擦系数，方便使用。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种多功能润滑剂滑动摩擦系数测量装置，包括：

测试安装架组件，包括设置的测试安装框架、设置在所述测试安装框架顶面的驱动安装框、设置在所述驱动安装框侧面的滚珠丝杠、连接在所述滚珠丝杠表面的负荷传感器、设置在所述负荷传感器侧面的连接杆和开设在所述连接杆表面的连接孔；

测试组件，包括设置在所述测试安装框架顶面的下滑块、开设在所述下滑块顶面的凹槽、设置在所述凹槽上方的连接扶手、连接在所述连接扶手底面的上滑块和贯穿在所述连接扶手表面的竖杆；

更换组件，所述更换组件包括贴合在所述上滑块底面的双面胶和贴合在所述双面胶底面的摩擦副。

作为本实用新型所述的一种多功能润滑剂滑动摩擦系数测量装置的一种优选方案，其中，所述竖杆与所述连接杆相互卡合。

作为本实用新型所述的一种多功能润滑剂滑动摩擦系数测量装置的一种优选方案，其中，双面胶设置有两片，且两片双面胶于所述上滑块的中线位置对称设置。

作为本实用新型所述的一种多功能润滑剂滑动摩擦系数测量装置的一种优选方案，其中，所述驱动安装框内部安装有伺服电机，并且伺服电机与滚珠丝杠连接。

作为本实用新型所述的一种多功能润滑剂滑动摩擦系数测量装置的一种优选方案，其中，所述连接杆与所述连接扶手位于同一水平线上。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：优化传统的摩擦系数测量结构，通过设置的测试安装架结构和测试结构的相互配合，方便对任意润滑剂进行系数测量，并且方便对润滑油进行清理，通过设置的更换结构，达到可任意测量不同材料之间的摩擦系数，方便使用，在具体使用时，将需要测量的润滑液倒入至凹槽内，使用者直接将竖杆与连接孔相互卡合，此时伺服电机驱动滚珠丝杠线性运动，从而带动上滑块在下滑块表面滑动，这样负荷传感器测量出拉动产生的摩擦力，并且根据现有的摩擦力计算公式即可计算得出数据，在对不同的润滑油测试时，将下滑块和上滑块表面的润滑油清理即可，当需要测试不同材料之间的摩擦系数时，使用者直接通过双面胶，在上滑块与下滑块之间黏贴不同材料的摩擦副即可，便于操作测量。

附图说明