[实用新型]一种电泳线电泳漆处理装置

说明书

本实用新型公开了一种电泳线电泳漆处理装置，包括电机一、丝杆一和移动板二，所述电机一通过防护箱一连接在固定板的上表面中部，且电机一输出轴连接轮盘二，轮盘二通过皮带连接轮盘一，所述丝杆一通过轴承活动连接在滑槽二内，移动板一通过丝杆一滑动连接在滑槽二内，且移动板一下表面中部连接固定块，所述移动板二上表面中部通过防护箱二连接电机二，电机二通过轮盘三和皮带连接丝杆二，且丝杆二通过轴承活动连接在滑槽一内，夹持板通过丝杆二滑动连接在滑槽一内。该电泳线电泳漆处理装置，能够使汽车配件处在电泳漆处理箱的中部，不与箱底接触，使汽车配件得到较好的电泳漆处理。

技术领域

本实用新型涉及电泳漆处理技术领域，具体为一种电泳线电泳漆处理装置。

背景技术

在汽车零部件中大多为金属结构件，而金属构件在做电泳漆前需要将金属结构件表面做预处理，前期放入相应的水池做除油、除锈、清洗、表面调整、磷化、清洗等处理，然后进行电泳漆处理，但是目前工作人员在对汽车配件进行电泳漆处理时，需要将汽车配件放置到电泳漆处理箱的内部，而现有的吊装装置结构复杂，操作极其的不便，影响工作人员的使用，而且夹持部分的遮挡面积较大，影响了电泳漆处理的效果，增加了处理的时间。

因此我们对此做出改进，提出一种电泳线电泳漆处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电泳线电泳漆处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电泳线电泳漆处理装置，包括电机一、丝杆一和移动板二，所述电机一通过防护箱一连接在固定板的上表面中部，且电机一输出轴连接轮盘二，轮盘二通过皮带连接轮盘一，同时轮盘一连接在丝杆一靠近传动槽的一端，固定板连接在电泳漆处理箱上表面的两侧，所述丝杆一通过轴承活动连接在滑槽二内，移动板一通过丝杆一滑动连接在滑槽二内，且移动板一下表面中部连接固定块，同时固定块远离移动板一的一端连接移动板二，所述移动板二上表面中部通过防护箱二连接电机二，电机二通过轮盘三和皮带连接丝杆二，且丝杆二通过轴承活动连接在滑槽一内，夹持板通过丝杆二滑动连接在滑槽一内，同时夹持板远离移动板二的一端连接夹持块，夹持块的端面连接吸盘。

优选的，所述电泳漆处理箱上表面连接固定板，固定板的截面呈冂形结构，且固定板相对的两个侧面中部开设滑槽二，滑槽二的截面呈凸形结构。

优选的，所述固定板的上端开设传动槽，传动槽呈方形结构，且丝杆一对称连接在传动槽的两端，轮盘一通过皮带连接轮盘二，轮盘二采用双凹槽轮盘，轮盘二的截面呈王字形结构，同时丝杆一、轮盘一、皮带和轮盘二组合在一起构成冂形结构。

优选的，所述移动板一的两端对称开设螺接孔，移动板一通过螺接孔螺接丝杆一，移动板呈工字形结构，且丝杆一和移动板一组合在一起构成H形结构。

优选的，所述移动板一下表面的中部连接固定块，固定块的下端开设凹槽一，凹槽一呈方形结构，且凹槽一和固定块组合在一起构成凹字形结构，同时移动板二相对凹槽一的位置连接电机二，固定块和移动板二组合在一起构成T形结构。

优选的，所述移动板二内开设滑槽一，滑槽一中部开设凹槽二，凹槽二呈方形结构，滑槽一和凹槽二组合在一起构成的截面呈十字形结构，且滑槽一内连接的丝杆二采用正反牙双向丝杆。

优选的，所述夹持板通过丝杆二对称连接在移动板二的两端，夹持板呈T形结构，且夹持板侧面下端平行等间距的连接三组夹持块，夹持块呈方形结构，同时夹持板和夹持块组合在一起构成的截面呈L形结构。