[实用新型]滑坡堆积体隧道挑顶复合式加强环有效
| 申请号: | 202220213520.0 | 申请日: | 2022-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN216974878U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
| 发明(设计)人: | 杜海涛;吴涛;邓嘉;蹇林;胡琪;肖木;许国良;王海燕;尹军;谭杰;周杰;曾春林;赵超;王慧星;陈成;钟佩;杨林桥;罗亚军;莫超 | 申请(专利权)人: | 四川路桥华东建设有限责任公司 |
| 主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D20/02;E21D21/00 |
| 代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王岗 |
| 地址: | 610200 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑坡 堆积 隧道 复合 加强 | ||
1.一种滑坡堆积体隧道挑顶复合式加强环,其特征在于;主要结构为门型外支撑(1)和拱型内支撑(2),共设置4榀,加强环上方设置连接垫梁(3)形成整体受力;拱型内支撑(2)拱顶与门型架紧靠,底部设置仰拱拱架闭合成环,增强结构稳定性。
2.根据权利要求1所述一种滑坡堆积体隧道挑顶复合式加强环,其特征在于;所述门型外支撑(1)采用I18工字钢,设置2根Φ42注浆锁脚锚管(4),长4.5m,加强环设置内斜撑(5)。
3.根据权利要求1所述一种滑坡堆积体隧道挑顶复合式加强环,其特征在于;拱型内支撑(2)采用I18工字钢,设置2根锁脚锚杆。
4.根据权利要求1所述一种滑坡堆积体隧道挑顶复合式加强环,其特征在于;连接垫梁(3)采用双拼I20,设置加强环上方每榀主洞拱架拱脚处,使4榀加强环连接成整体受力。
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