[实用新型]一种多功能前盖支撑辅具有效

专利信息
申请号: 202220208786.6 申请日: 2022-01-25
公开(公告)号: CN216815297U 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 刘昭;纪浩英;徐建勋;谭学钢;张光银 申请(专利权)人: 浙江零跑科技股份有限公司
主分类号: G01B5/14 分类号: G01B5/14;B25B11/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 310051 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 支撑
【说明书】:

本实用新型公开了一种前盖支撑辅具,包括主体框架、仿形机构和前盖间隙调节机构,前盖间隙调节机构包括导向杆,调节手柄和支撑块。本实用新型辅具能快速准确的调节前盖高低,既能支撑前盖,同时也实现快速确认前盖和翼子板间隙面差的预调整效果,提高作业效率;辅具带有前大灯、前保等总装零件的仿形块,实现了在焊装预先确认进入总装后的装配效果;辅具为手持式,自重轻,员工操作方便。

技术领域

本实用新型涉及一种车体测量工具,尤其是涉及一种多功能前盖支撑辅具。

背景技术

无论是顾客选车主观评价还是实际使用,前端间隙面差是否合格都是第一评判要素。如果白车身前端调整不到位,主观感受是车辆做工粗糙;如果前端在焊装调整不到位,到总装装配大灯、前保险杠、前端框架等零件后就会出现前盖难关闭、异响、大灯灯光无法调整、间隙面差不合格等严重问题,所以在焊装将前端调整合格极为重要。

中国专利申请公开号CN208171138U公开日为2018年11月30日,名称为“测量检具”,公开了一种测量检具,该测量检具用于汽车前盖支架,该支架包括本体、顶持部和夹持部,顶持部设置在本体的一端,夹持部设置在本体的另一端,测量检具包括支撑架、第一连接件和第二连接件,第一连接件和第二连接件相对设置在支撑架上,第一连接件用于对夹持部进行固定,第二连接件用于与顶持部的远离夹持部的一端的端面相抵。该测量检具结构合理,实用性强,但该测量检具通用性不强,也不方便操作。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术中的缺陷,提供了一种多功能前盖支撑辅具,本方案中的多功能前盖支撑辅具为手持式,自重轻,员工操作方便,一人可实现调平及间隙测量,测量效率高,测量准度高,且本方案的多功能前盖支撑辅具通用性好,适配性高,适用于多型号车辆。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种多功能前盖支撑辅具,包括:

主体框架,其用于设置在待测车辆主体上;

仿形机构,其用于占位,所述仿形机构与主体框架可拆卸链接;

前盖间隙调节机构,其用于调节前盖与车辆主体的间隙,所述前盖间隙调节机构包括调节手柄和支撑块;所述调节手柄与主体框架螺纹连接,所述调节手柄和支撑块固定连接,所述支撑块与待测车辆抵接。

上述技术方案中,一种多功能前盖支撑辅具为手持测量工具,用于检测汽车前端的焊装间隙是否到位。操作人员需将主体框架手持放置在汽车前端总成上,主体框架上的仿形机构用于占位,即模拟放置在装配大灯,前保险杠,前端框架等装配零件的位置上。前盖间隙调节机构用于调节汽车前盖与前端总成的间隙,在放置好主体框架后,前盖调节机构中的支撑块可与汽车前盖抵接,通过旋转前盖间隙调节机构中的调节手柄可在纵向上升起或降下支撑块,进而调节汽车前盖至适当位置进而完成对车前盖的定位工作,前盖间隙调节机构的最大调节高度为230mm。

作为优选,所述主体框架的边缘设置有用于定位主体框架位置的车体定位销。至少两个的车体定位销分别位于主体框架的边缘位置,将主体框架放置于车前端上后,需要对主体框架进行定位,从而确保主体框架位置的准确度。

作为优选,所述主体框架上设置有用于将主体框架与待测车辆固定的车体夹持机构。车体夹持机构可将本实用新型检测辅具固定在待测车辆上,进而实现后续的间隙测量。

作为优选,所述车体夹持机构上设置有用于调节夹持角度的调节杆。车体夹持机构的角度可通过旋转调节杆改变,从而适配不同工况的车体前端。

作为优选,所述主体框架上设置有用于手持的手柄。本实用新型车体测量辅具为手持式,自重轻,员工操作方便,主体框架上的两个手柄可方便员工移动、放置和使用本测量辅具。

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