[实用新型]一种适用于液压悬挂车型维修调校的高压加注泵

说明书

本实用新型涉及液压悬挂系统汽车的保养维修领域，尤其涉及一种适用于液压悬挂车型维修调校的高压加注泵。所述适用于液压悬挂车型维修调校的高压加注泵包括：箱体，所述箱体的顶部开设有进油口，所述进油口的内部安装有盖子；输油装置，固定安装在箱体的顶部；配送件，安装在输油装置的中部，所述配送件的一端顶部固定安装有出油管。本实用新型提供的适用于液压悬挂车型维修调校的高压加注泵通过输油装置带动液压油通过第二接头高压注入到车辆的液压分配阀，再由车辆维修分配阀分配液压油到车辆的液压系统，实现对车型配备的悬挂油泵注油操作，此装置的产品适用面广、通用多车型，极大的提高了对车辆维修的便利性，同时可极大增加加注液压油的加注压力。

技术领域

本实用新型涉及液压悬挂系统汽车的保养维修领域，尤其涉及一种适用于液压悬挂车型维修调校的高压加注泵。

背景技术

前市面上常见的带有液压悬挂的年型当中，多为进口车型，其中日产车型较多，但是日产车企只针对授权的售后，提供单一且简单的维修工具、使得液压悬挂类车型的维修保养成本高，必须到特定的修理地点进行维修、大大增加了维修时间路费的成本；其次，之前车企配备的设备体积比较大、也比较重，操作和移动不太便捷，同时，之前的尼桑车型配备的悬挂油泵只有一根加油管、并且加注液压油的加注压力不匹配。

因此，有必要提供一种新的适用于液压悬挂车型维修调校的高压加注泵解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可提高维修车辆的范围，同时操作较为方便的适用于液压悬挂车型维修调校的高压加注泵。

本实用新型提供的适用于液压悬挂车型维修调校的高压加注泵包括：

箱体，所述箱体的顶部开设有进油口，所述进油口的内部安装有盖子；

输油装置，固定安装在箱体的顶部；

配送件，安装在输油装置的中部，所述配送件的一端顶部固定安装有出油管，所述出油管远离配送件的一端安装有第一接头，所述出油管远离第一接头的一端与箱体呈连通设置。装置在使用时，通过将液压油输送进箱体内部，通过输油装置实现对车辆的注油，在维修完毕后，通过控制车辆上的排油阀将液压油输送至箱体内部，或者通过出油管将液压油排出。

优选的，所述配送件的一端安装有安全阀。限制维修过程中加注泵的最大加注压力，当度力超过设定值，自动打开安全阀进行卸油，确保维修安全。

优选的，所述箱体的底部固定安装有脚踩块。提高箱体的稳定性。

优选的，所述输油装置包括：

固定壳，固定安装在箱体的顶部，所述固定壳的中部固定安装有输油管；

固定环，滑动安装在输油管的外侧，所述固定环与固定壳固定连接；

压力杆，通过轴销转动安装在输油管的顶部，所述压力杆的一端通过轴销转动安装有连接杆，所述连接杆远离压力杆的一端与固定环转动连接；

连接管，固定安装在配送件的中部，所述连接管与输油管呈连通设置；

进油管，固定安装在配送件远离出油管的一端，所述出油管远离配送件的一端固定安装有第二接头。通过第二接头与车辆的维修接头对接，关闭加注泵的排油阀门、打开车辆的进油阀，

手摇加注泵的压力杆加压，将液压油通过第二接头高压注入到车辆的液压分配阀，再由车辆维修分配阀分配液压油到车辆的液压系统，实现对车型配备的悬挂油泵注油操作。

优选的，所述配送件的上表面中部固定安装有压力表。可以显示实时液压油压力。

优选的，所述压力杆远离连接杆的一端安装有橡胶垫。方便对压力杆的加压。

优选的，所述盖子的顶部安装有提拉环。方便对盖子的提拉。