[实用新型]一种具有隔热效果的钢结构停车棚

说明书

本实用新型涉及停车棚领域，特别涉及一种具有隔热效果的钢结构停车棚，包括停车板、支撑柱、多个安装件、隔热夹层、盖板，安装件包括立柱、连接部，连接部设有两个，两连接部分别连接于立柱上端，且两连接部呈直角设置与立柱上，连接部下侧开设有朝立柱方向延伸设置的滑槽，立柱相邻两个侧面设有向内凹陷的凹槽，一支撑柱顶部固定设有一安装件，且相邻安装件之间设有连接部的一端相对设置，盖板盖设于各支撑柱上；隔热夹层顶部两端分别设有向上凸出设置的固定块，隔热夹层两侧分别设有朝外凸出的凸出块，隔热夹层通过固定块嵌设于滑槽内使隔热夹层挂设于两安装件上且设于两支撑柱之间，且凸出块可嵌设于凹槽内，形成三面设有隔热夹层的结构。

技术领域

本实用新型涉及停车棚领域，特别涉及一种具有隔热效果的钢结构停车棚。

背景技术

现如今汽车越来越多，远远大于现有的停车位，尤其出门在外时常常出现停车难的问题，现有通过在露天下搭建停车棚来增加停车位，解决停车位数量稍等问题，而现有的停车棚虽然具有具有遮雨遮阳的效果，但是在大夏天的时候，由于高，又因为车辆停于停车位上时，长时间的停留与关闭也是会使车内的温度急速上升，在下一次进入车内也是会觉得车内温度偏高，所以需要设计一种具有良好隔热效果的钢结构停车棚。

实用新型内容

为克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种具有隔热效果的钢结构停车棚。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种具有隔热效果的钢结构停车棚，包括停车板、多个设立于停车板上的支撑柱，还包括多个安装件、隔热夹层、盖板，所述安装件包括立柱、连接部，所述连接部设有两个，两所述连接部分别连接于立柱上端，且两连接部呈直角设置与立柱上，所述连接部下侧开设有朝立柱方向延伸设置的滑槽，所述立柱相邻两个侧面设有向内凹陷的凹槽，一所述支撑柱顶部固定设有一所述安装件，且相邻安装件之间设有连接部的一端相对设置，所述盖板盖设于各支撑柱上；

隔热夹层顶部两端分别设有向上凸出设置的固定块，所述隔热夹层两侧分别设有朝外凸出的凸出块，所述隔热夹层通过固定块嵌设于滑槽内使隔热夹层挂设于两安装件上且设于两支撑柱之间，且所述凸出块可嵌设于凹槽内，形成三面设有隔热夹层的结构。

进一步的，所述隔热夹层包括钢板、隔热板，所述钢板设有两块，所述隔热板夹设于两钢板之间，且所述钢板上设有穿孔，所述隔热板设有与穿孔对应的圆孔，通过螺栓贯穿穿孔与圆孔将钢板与隔热板固定于一体。

进一步的，所述滑槽与凹槽设于同一竖直平面上。

进一步的，所述隔热夹层于停车板底部之间形成有通风空间。

进一步的，所述支撑柱顶部设有朝上延伸设置的靠板，所述靠板上设有螺纹孔，所述安装件靠设与靠板上，并通过螺栓锁紧于靠板上。

进一步的，所述安装件顶部设有圆槽，所述盖板底部设有向下凸出设置的圆柱，所述盖板通过圆柱插设于圆槽内，使盖板盖设于个安装件顶部。

进一步的，所述停车板、支撑柱、钢板采用钢结构材质。

由上述对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型提供的一种具有隔热效果的钢结构停车棚，通过设置安装件与隔热夹层的滑块与凸出块配合，使得隔热夹层可以通过插接的方式进行安装，代替现有钢结构停车棚大部分采用螺栓固定的方式，提高安装效率；设置隔热夹层的目的在于通过钢板与隔热板的结合使得停车棚可以阻隔更多的热量进入停车棚内，降低停于停车位内的车辆内温度上升速度；设置滑槽与凹槽的目的在于通过两侧的滑槽挂设隔热夹层，通过凹槽分担隔热夹层的重量，使隔热夹层更加稳固的设于安装件上。

附图说明

图1为本实用新型一种具有隔热效果的钢结构停车棚结构示意图。

图2为本实用新型一种具有隔热效果的钢结构停车棚结构分离示意图。

图3为本实用新型安装件与隔热夹层结构连接示意图。