[实用新型]一种汽车安全气囊连接头检测用侧面取相机构有效
| 申请号: | 202220203622.4 | 申请日: | 2022-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN217786924U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
| 发明(设计)人: | 侯晓峰;张弛;朱磊 | 申请(专利权)人: | 上海感图网络科技有限公司 |
| 主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88;G01N21/01;G01M17/007 |
| 代理公司: | 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 宋春荣 |
| 地址: | 201100 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 安全气囊 接头 检测 侧面 相机 | ||
一种汽车安全气囊连接头检测用侧面取相机构,包括无杆气缸和移动板,无杆气缸的一端的上方设置有横梁,横梁两端的下部分别通过一个立柱支撑,两个立柱之间设置有两个导轨,两个导轨分别设置在无杆气缸的两侧,每个导轨上均滑动设置有两个滑块,所述移动板的中部与无杆气缸的活塞固定连接,移动板的四个角分别与一个滑块固定连接,所述移动板上固定设置有矩形承载板和四个直角型定位块,所述矩形承载板上设置有定位柱,所述两个立柱上均设置有一个相机。本实用新型的两个相机的位置便于调节,使得拍摄的照片更加清晰和全面,且本实用新型自动化程度较高,拍摄效率较高。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全气囊连接头生产技术领域,尤其涉及一种汽车安全气囊连接头检测用侧面取相机构。
背景技术
对汽车安全气囊连接头的外表面是否有缺陷进行检测是生产过程中的重要环节。因此对汽车安全气囊连接头的侧面进行拍摄取相是检测的重要步骤,拍摄取相的照片的质量决定了后期视觉识别系统对照片进行对比分析的结果,从而影响检测结果。现有的侧面取相机构调节不便,自动化程度较低,拍摄效率较低。
实用新型内容
为了克服上述技术的不足,本实用新型的目的是提供一种汽车安全气囊连接头检测用侧面取相机构。
本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车安全气囊连接头检测用侧面取相机构,包括无杆气缸和移动板,无杆气缸的一端的上方设置有横梁,横梁两端的下部分别通过一个立柱支撑,两个立柱之间设置有两个导轨,两个导轨分别设置在无杆气缸的两侧,每个导轨上均滑动设置有两个滑块,所述移动板呈矩形,所述移动板的中部与无杆气缸的活塞固定连接,移动板的四个角分别与一个滑块固定连接,所述移动板上固定设置有矩形承载板和四个直角型定位块,四个直角型定位块分别通过螺栓与移动板固定连接,矩形承载板的四个角分别卡在直角型定位块上,所述矩形承载板上设置有定位柱,所述两个立柱上均设置有一个相机,两个相机的摄像头相对设置,相机通过升降组件与立柱固定连接,所述升降组件包括固定块、移动块和相机连接架,固定块上设置有滑动槽,所述移动块的一侧设置有能沿滑动槽移动的凸块,另一侧通过相机连接架与相机固定连接,所述凸块包括中间块体和分别与中间块体两端固定连接的第一边部块体和第二边部块体,第一边部块体和第二边部块体的横截面均呈三角形,中间块体的横截面呈凸字形,所述移动块上部穿设有两个第一锁紧螺栓和一个第二锁紧螺栓,第一锁紧螺栓的一端穿设进入移动块后顶紧在第一边部块体上,所述第二锁紧螺栓的一端穿设进入移动块后顶紧在中间块体上。
所述两个导轨呈平行设置。
所述定位柱与矩形承载板呈垂直设置。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型所述的一种汽车安全气囊连接头检测用侧面取相机构,两个相机的位置便于调节,使得拍摄的照片更加清晰和全面,且本实用新型自动化程度较高,拍摄效率较高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中的固定块与移动块相配合的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
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