[实用新型]一种施工道路压实装置

说明书

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，尤其是一种施工道路压实装置，包括推板，所述推板的一端安装有按压装置，所述按压装置的一端安装有按压块，所述按压块的一端贯穿所述推板并延伸至所述推板的外部，所述按压块的一端安装有限位装置。通过按压装置配合按压块对破损的路面进行按压，并且通过按压块上的限位装置对破损路面的边缘进行防护，进而防止破损路面的边缘损坏，并且对按压时产生的灰尘进行隔离，避免了扬起的灰尘进入工作人员的眼睛中，进而便于工作人员对路面上小范围的路面进行压平，同时圆环对按压部位的周边进行防护，从而降低了施工时的噪音，并且提高了工作人员的施工效率，同时便于工作人员进行移动。

技术领域

本实用涉及道路施工设备技术领域，尤其涉及一种施工道路压实装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。在道路工程施工现场，有时候已经压实过的路基会因车辆或挖掘机等设备的意外操作遭到小范围的破坏，由于破坏范围小，调用压路机来压实十分不便，代价较大，而采用人工又难以压实，进而影施工的效率。

实用新型内容

针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种施工道路压实装置。

设计一种施工道路压实装置，包括推板，所述推板的一端安装有按压装置，所述按压装置的一端安装有按压块，所述按压块的一端贯穿所述推板并延伸至所述推板的外部，所述按压块的一端安装有限位装置。

作为上述技术方案的进一步描述：所述按压装置包括动力装置，所述动力装置的输出端通过减速机固定安装有转轴。

作为上述技术方案的进一步描述：所述推板的一端且位于所述动力装置的一侧安装有固定箱。

作为上述技术方案的进一步描述：所述转轴的另一端贯穿所述固定箱并延伸至所述固定箱的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述转轴的另一端安装有主齿轮，所述固定箱的一侧安装有可转动的螺杆。

作为上述技术方案的进一步描述：所述螺杆的一端贯穿所述固定箱并延伸至所述固定箱的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述螺杆的一端安装有从齿轮，所述主齿轮的外表面与所述从齿轮的外表面相啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：所述螺杆的外表面螺纹安装有按压杆，所述按压杆的另一端与按压块连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述限位装置包括圆环，所述圆环的内表面安装有凹型块，所述凹型块的内表面安装有弹性机构。

作为上述技术方案的进一步描述：所述按压块的外表面安装有限位块，所述限位块的一端与所述弹性机构的一端连接。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

通过按压装置配合按压块对破损的路面进行按压，并且通过按压块上的限位装置对破损路面的边缘进行防护，进而防止破损路面的边缘损坏，并且对按压时产生的灰尘进行隔离，避免了扬起的灰尘进入工作人员的眼睛中，进而便于工作人员对路面上小范围的路面进行压平，同时圆环对按压部位的周边进行防护，从而降低了施工时的噪音，并且提高了工作人员的施工效率，同时便于工作人员进行移动。

附图说明

参考所附附图，以更加充分的描述本实用的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本实用范围的限制。

图1为本实用新型实施例外部结构立体图；

图2为本实用新型实施例按压装置内部结构主视图；

图3为本实用新型实施例限位装置内部结构主视图；