[实用新型]一种道路交通运输工程交通警示灯装置

说明书

本实用新型公开了一种道路交通运输工程交通警示灯装置，具体涉及警示灯技术领域，包括装置底座，所述装置底座的顶部转动连接有转动柱，所述装置底座与转动柱之间设置有卡接机构，所述转动柱的侧面开设有固定槽，所述固定槽的内部滑动连接有固定块，所述固定块穿设出固定槽的一端固定安装有道路警示灯，所述固定块与固定槽之间设置有固定机构。本实用新型通过固定块上固定了道路警示灯，从而通过压缩弹簧控制压缩块插接入插槽内，从而便于拆卸或更换固定块上的道路警示灯；利用防滑板和摩擦槽增加防滑板下表面的摩擦系数，从而在防滑板固定装置底座时增大其滑动时受到的摩擦力，从而提高固定的效果；因此该装置提供了固定的措施。

技术领域

本实用新型涉及警示灯技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种道路交通运输工程交通警示灯装置。

背景技术

警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车、工程车、消防车、急救车、防范管理车、道路维修车、牵引车、紧急A/S车、机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。

但是在实际使用时，由于道路交通运输工程用的交通警示灯上的警示灯部件不易更换，且便于移动的警示灯缺乏固定措施，因此需要进一步的改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种道路交通运输工程交通警示灯装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通运输工程交通警示灯装置，包括装置底座，所述装置底座的顶部转动连接有转动柱，所述装置底座与转动柱之间设置有卡接机构，所述转动柱的侧面开设有固定槽，所述固定槽的内部滑动连接有固定块，所述固定块穿设出固定槽的一端固定安装有道路警示灯，所述固定块与固定槽之间设置有固定机构，所述装置底座的底部转动连接有移动轮。

为了能够在转动柱转动时通过伸缩杆对转动柱进行固定，从而在装置底座不需要通过移动轮的移动就能调节转动柱上道路警示灯的朝向，所述卡接机构包括开设在装置底座上表面的转动槽，所述转动柱位于转动槽的表面固定安装有环形锯齿，所述装置底座的顶部开设有与转动槽贯通的伸缩槽，所述伸缩槽的内壁滑动连接有形状呈L型的伸缩杆，所述伸缩杆与伸缩槽之间通过复位弹簧固定连接，所述装置底座的上表面与伸缩槽之间开设有滑槽，且所述伸缩杆穿设出滑槽，所述伸缩杆穿设于转动槽内的一端与环形锯齿啮合。

为了能够通过压缩弹簧控制压缩块插接入插槽内，从而便于拆卸或更换固定块上的道路警示灯，所述固定机构包括开设在固定槽内壁的插槽，所述固定块的内部开设有压缩槽，所述压缩槽的内壁滑动连接有压缩块，所述压缩块与压缩槽之间通过压缩弹簧固定连接，所述压缩块穿设出压缩槽的一端穿设入插槽内。

为了能够提供辅助的警示措施，所述转动柱远离固定槽的侧面固定安装有警示板。

为了能够利用防滑板使得装置底座能够固定，从而避免装置底座的移动，所述装置底座的两侧通过转轴转动连接有固定架，所述固定架的另一端通过转轴转动连接有防滑板。

为了能够增加防滑板下表面的摩擦系数，从而在防滑板固定装置底座时增大其滑动时受到的摩擦力，从而提高固定的效果，所述防滑板的下表面开设有摩擦槽。

为了能够利用太阳能进行发电，从而节省能源，所述转动柱的顶端固定安装有太阳能发电板。

本实用新型的技术效果和优点：

1、与现有技术相比，通过设置固定槽和固定块，由于固定块上固定了道路警示灯，从而通过压缩弹簧控制压缩块插接入插槽内，从而便于拆卸或更换固定块上的道路警示灯；通过设置防滑板，能够利用防滑板使得装置底座能够固定，从而避免装置底座的移动；通过设置摩擦槽，能够增加防滑板下表面的摩擦系数，从而在防滑板固定装置底座时增大其滑动时受到的摩擦力，从而提高固定的效果；因此该装置提供了固定的措施。