[实用新型]一种用于阻燃汽车线用聚烯烃绝缘料注塑装置有效
| 申请号: | 202220188528.6 | 申请日: | 2022-01-24 | 
| 公开(公告)号: | CN217476432U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 | 
| 发明(设计)人: | 袁敏;耿志祥 | 申请(专利权)人: | 和昌电缆材料科技(江苏)有限公司 | 
| 主分类号: | B29C45/03 | 分类号: | B29C45/03;B29C45/40;B29C45/47;B29C45/74 | 
| 代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 徐晓莲 | 
| 地址: | 212200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 阻燃 汽车 线用聚 烯烃 绝缘 注塑 装置 | ||
1.一种用于阻燃汽车线用聚烯烃绝缘料注塑装置,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的顶部一侧固定安装有支撑台(2),所述支撑台(2)的顶部固定安装有挤出机构(3),所述安装座(1)的顶部另一侧固定安装有注塑机构(4),所述注塑机构(4)的表面罩设有防尘罩(5),所述安装座(1)的表面固定安装有控制面板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于阻燃汽车线用聚烯烃绝缘料注塑装置,其特征在于:所述挤出机构(3)包括固定安装在支撑台(2)顶部的安装箱(31),所述安装箱(31)的内部穿插连接有挤出筒(32),所述挤出筒(32)的内部转动安装有挤出螺杆(33),所述挤出筒(32)的表面固定安装有加热器(34),所述安装箱(31)的一侧设有驱动电机(35),所述驱动电机(35)的输出端固定安装有减速箱(36),所述减速箱(36)的输出端固定连接在挤出螺杆(33)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种用于阻燃汽车线用聚烯烃绝缘料注塑装置,其特征在于:所述安装箱(31)的顶部固定安装与上料管(37),所述上料管(37)的顶部固定安装有料筒(38),所述料筒(38)的表面固定安装有送料电磁阀(39)。
4.根据权利要求3所述的一种用于阻燃汽车线用聚烯烃绝缘料注塑装置,其特征在于:所述注塑机构(4)包括固定安装在安装座(1)顶部另一侧的定模座(41),所述定模座(41)的中部贯穿开设有注射孔(42),所述挤出筒(32)的一端固定连接在注射孔(42)内部,所述定模座(41)的底部固定连接有滑轨(43),所述定模座(41)的表面四周固定安装有行程杆(44),所述行程杆(44)的表面穿插连接有动模座(45),所述动模座(45)的底部滑动连接在滑轨(43)的表面,所述定模座(41)和动模座(45)的表面均开设有注塑槽(46),所述动模座(45)的表面还开设有下料孔(47)。
5.根据权利要求4所述的一种用于阻燃汽车线用聚烯烃绝缘料注塑装置,其特征在于:所述安装座(1)的表面边侧固定安装有支撑板(7),所述支撑板(7)的中部固定安装有电动液压缸(8),所述电动液压缸(8)的伸缩端固定连接在动模座(45)的背部。
6.根据权利要求5所述的一种用于阻燃汽车线用聚烯烃绝缘料注塑装置,其特征在于:所述电动液压缸(8)的表面固定安装有连接板(9),所述连接板(9)的表面四周固定连接有顶杆(10),所述顶杆(10)穿插连接在下料孔(47)内部。
7.根据权利要求1所述的一种用于阻燃汽车线用聚烯烃绝缘料注塑装置,其特征在于:所述防尘罩(5)的顶部滑动安装有防护门(11),所述防护门(11)的表面安装有把手。
8.根据权利要求5所述的一种用于阻燃汽车线用聚烯烃绝缘料注塑装置,其特征在于:所述加热器(34)、驱动电机(35)、送料电磁阀(39)和电动液压缸(8)均与控制面板(6)电性连接,所述控制面板(6)与外接电源电性连接。
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