[实用新型]一种公路沥青路面裂缝修补装置

说明书

本实用新型公开了一种公路沥青路面裂缝修补装置，涉及路面裂缝修补装置技术领域，其包括支撑板，所述支撑板的上表面固定设置有装载壳，所述装载壳内设置有沥青斗。通过设置的推杆在支撑板和装载壳的左侧部分，可在裂缝修补时工人正常的推动行走，且不会对右侧修补后的沥青造成踩踏，可有效的提高裂缝修补时的效率，通过设置的方形滑套滑动在方形杆上，当将沥青导入聚料斗通过下料管排到裂缝上时，如果裂缝曲折，可随着该装置的移动，通过L形调节杆拉动拉绳左移，可实现方形滑套在方形杆上移动，进而可使下料管的出料口跟随着裂缝的左右变化进行左右的移动，不再需要对该装置整体的进行横移等，可有效的提高对裂缝修补的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种路面裂缝修补装置，特别涉及一种公路沥青路面裂缝修补装置。

背景技术

公路路面的维修维护是养路工人每天都要进行的工作，在对大面积的路面进行维护时，需要使用大型的公路维修设备进行路面的维护施工，而对于路面裂缝的维护施工，地面出现裂缝时需要用熔化好的沥青进行修补，目前的沥青路面裂缝修补装置使用时大多需要工人倒着行走进行作业，且大多裂缝是曲折的，因此需要对沥青路面裂缝修补装置不停的转向，因此存在一定的不便，这样会大大的降低公路裂缝的修补效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路沥青路面裂缝修补装置，以解决上述背景技术中提出的目前的沥青路面裂缝修补装置使用时大多需要工人倒着行走进行作业，且大多裂缝是曲折的，因此需要对沥青路面裂缝修补装置不停的转向，因此存在一定的不便，这样会大大的降低公路裂缝的修补效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路沥青路面裂缝修补装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面固定设置有装载壳，所述装载壳内设置有沥青斗，所述支撑板的前端固定安装有万向轮，所述支撑板的后侧两端均安装有移动轮，所述装载壳的右侧壁前侧开设有竖槽，所述沥青斗的右侧壁前端的下侧固定设置有排料管，且排料管设置在竖槽内，所述支撑板的右侧壁前端固定设置有方形杆，所述方形杆上套设有弹簧，所述方形杆上套设有方形滑套，且弹簧的右端与方形滑套固定连接，所述方形滑套的顶侧固定设置有聚料斗，所述聚料斗的前端固定设置有下料管，所述聚料斗的顶端右侧固定设置有导料斗，所述方形滑套的底侧固定设置有拉绳，所述支撑板的底端固定设置有导向管，所述装载壳的前端上表面固定设置有推杆，所述推杆的左侧由上到下分别固定设置有定位筒和限位筒，所述拉绳的另一端依次穿过导向管和限位筒与L形调节杆的底端固定连接，且L形调节杆滑动在定位筒内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排料管、聚料斗和导料斗均为倾斜设置，且排料管的右端为较低设置，且聚料斗的前端为较低设置，且导料斗的左端为较低设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下料管上安装有刮板，且刮板可自行进行角度调节。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述沥青斗的底侧壁为倾斜设置，且沥青斗的底侧壁为前底后高设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述方形滑套滑入到方形杆的最右侧时，此时聚料斗的上表面左侧与排料管的右端对应设置，所述方形滑套滑入到方形杆的最右侧时，此时导料斗的上表面右侧与排料管的右端对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述沥青斗的前后端均固定设置有把手，且两个把手分别与装载壳前后侧开设的槽口对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推杆的顶端固定设置有两个握把。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：