[实用新型]一种汽车几字型钣金件检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车几字型钣金件检具，包括：底板、支撑座以及压紧机构，底板上凸出形成有两相互间隔的支撑座，每一支撑座顶面均凹陷形成缺口，缺口供汽车几型钣金置入，缺口内底壁凹陷形成供汽车几型钣金的凸部置入的放置槽，放置槽内壁形成与倾斜面紧贴的导向面，导向面用于将汽车几型钣金的凸部导向至放置槽内，汽车几型钣金本体的两端被支撑在支撑座顶面上，在支撑座上安装有穿过汽车几型钣金穿孔压紧机构，压紧机构将汽车几型钣金压紧在放置槽内底壁上。该汽车几字型钣金件检具解决现有技术中不能实现对该汽车几型钣金进行定位夹紧的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车几型钣金生产用设备，具体涉及一种汽车几字型钣金件检具。

背景技术

如图1所示，汽车几型钣金为“几”字型结构，汽车几型钣金包括：本体11，本体11为“几”字型结构，本体11内壁凹陷形成凹槽13，本体11外壁向外凸出形成凸部12，凹槽13与凸部12正对，凹槽13以及凸部12均为U型结构，凸部12与本体11外壁连接处形成倾斜面14，本体11形成有穿过凹槽13以及凸部12的穿孔15，穿孔15有两个。

在汽车几型钣金生产后，为了保证汽车几型钣金的生产质量，需要对汽车几型钣金的形状以及尺寸能够进行检测，检测的时候需要对汽车几型钣金的进行定位夹紧，但是现有技术中不能实现对该汽车几型钣金进行定位夹紧。

实用新型内容

本实用新型要提供一种汽车几字型钣金件检具，解决现有技术中不能实现对该汽车几型钣金进行定位夹紧的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

本实用新型公开了一种汽车几字型钣金件检具，包括：底板、支撑座以及压紧机构，底板上凸出形成有两相互间隔的支撑座，每一支撑座顶面均凹陷形成缺口，缺口供汽车几型钣金置入，缺口内底壁凹陷形成供汽车几型钣金的凸部置入的放置槽，放置槽内壁形成与倾斜面紧贴的导向面，导向面用于将汽车几型钣金的凸部导向至放置槽内，汽车几型钣金本体的两端被支撑在支撑座顶面上，在支撑座上安装有穿过汽车几型钣金穿孔压紧机构，压紧机构将汽车几型钣金压紧在放置槽内底壁上。

优选的是，压紧机构包括：垫板、螺纹筒、压紧座以及压紧杆，放置槽内底壁凹陷形成安装槽，安装槽内底壁凹陷形成插孔，安装槽供垫板插入垫板支撑汽车几型钣金的凸部底壁，垫板通过螺钉安装在安装槽内，螺钉顶面不从垫板露出，垫板与螺纹筒固定，螺纹筒插入至插孔内，压紧杆螺纹连接至螺纹筒，压紧杆将压紧座压紧在汽车几型钣金的穿孔边缘上。

优选的是，压紧杆包括：螺纹段、导向段以及顶段，螺纹段与螺纹筒螺纹连接，螺纹段最大外直径小于导向段外直径，导向段穿过汽车几型钣金的穿孔，导向段与穿孔内壁紧贴，螺纹段、导向段以及顶段的轴心线均在一条直线上，顶段的外直径大于导向段外直径，顶段与导向段连接处形成台阶，台阶用于压紧压紧座。

优选的是，顶段顶面凹陷形成助转孔，助转孔供螺丝刀插入。

优选的是，压紧机构有两个，每一穿孔处均安装有一压紧机构。

优选的是，在底板上安装有定位座，定位座用于与外界检测装置定位。

优选的是，定位座至少有两个，在两支撑座两侧均安装有定位座。

优选的是，定位座顶面凹陷形成定位孔，定位孔用于与外界检测装置定位。

优选的是，定位孔内壁凹陷形成导向孔，导向孔为圆锥台型结构，导向孔位于定位孔上方，导向孔小端与导向孔大端上方。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：