[实用新型]一种新型快换齿轮箱结构

说明书

本实用新型公开了一种新型快换齿轮箱结构，其技术方案要点是：包括齿轮箱，所述齿轮箱上拆卸连接有齿轮箱盖，所述齿轮箱内转动连接有电机输入轴，所述电机输入轴上固定有第一传动齿轮，所述齿轮箱内转动连接有两个输出轴，所述齿轮箱在两个所述输出轴处设置有轴承盖，两个所述输出轴上分别固定有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与两个所述第二传动齿轮之间分别相互啮合，所述齿轮箱内部设置有密封结构，所述密封结构包括第一嵌入槽、第一O形圈、第二嵌入槽和第二O形圈。本新型快换齿轮箱结构，具有结构简单、紧凑、合理的优点，通过采用两组齿轮啮合实现双动力输出，且密封性好，且能够杜绝齿轮箱漏油现象。

技术领域

本实用新型涉及喂料机领域，特别涉及一种新型快换齿轮箱结构。

背景技术

现有技术中，喂料机传动箱采用齿轮传动进行传动，输出轴的齿轮传动通过电机齿轮、过桥齿轮两组齿轮进行驱动。由于齿轮的数量较多，使齿轮箱体积较大且重量重。从而影响使齿轮箱的拆装困难。且齿轮箱密封效果较差，易漏油，加工成本大。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种新型快换齿轮箱结构，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种新型快换齿轮箱结构，包括齿轮箱，所述齿轮箱上拆卸连接有齿轮箱盖，所述齿轮箱内转动连接有电机输入轴，所述电机输入轴上固定有第一传动齿轮，所述齿轮箱内转动连接有两个输出轴，所述齿轮箱在两个所述输出轴处设置有轴承盖，两个所述输出轴上分别固定有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与两个所述第二传动齿轮之间分别相互啮合，所述齿轮箱内部设置有密封结构，所述密封结构包括第一嵌入槽、第一O形圈、第二嵌入槽和第二O形圈，所述第一嵌入槽开设在所述齿轮箱靠近所述齿轮箱盖的一面，所述第一O形圈设置在所述第一嵌入槽内，所述第二嵌入槽开设在所述齿轮箱靠近所述轴承盖的一面，所述第二O形圈设置在所述第二嵌入槽内，两个所述输出轴的外部分别设置有骨架密封圈。

较佳的，所述电机输入轴通过联轴器与外界动力驱动器连接。

较佳的，所述电机输入轴通过深沟球轴承转动连接在齿轮箱上。

较佳的，所述深沟球轴承的外圈固定在轴承盖中，所述轴承盖内开设有螺纹孔。

较佳的，两个所述输出轴分别通过密封球轴承转动连接在所述齿轮箱内。

较佳的，所述齿轮箱盖与齿轮箱之间用四个紧固螺钉连接。

较佳的，所述齿轮箱盖与齿轮箱上均配有方槽。

较佳的，所述齿轮箱盖与齿轮箱之间连接有若干个圆柱销。

较佳的，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别通过平键固定在所述电机输入轴以及输出轴的外部。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

本新型快换齿轮箱结构，具有结构简单、紧凑、合理的优点，通过采用两组齿轮啮合实现双动力输出，且密封性好，且能够杜绝齿轮箱漏油现象，并且外形美观；通过电机输入轴的动力输入能够带动第一传动齿轮转动，通过啮合第二传动齿轮能够带动输出轴转动，实现双向输；通过依靠密封结构中的第一嵌入槽、第一O形圈、第二嵌入槽和第二O形圈，能够实现良好的密封，提高密封性，减小漏油风险。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1中的A-A剖视图；

图3为图1中的B-B剖视图。

附图标记：1、联轴器；2、第一传动齿轮；3、第二传动齿轮；4、电机输入轴；5、齿轮箱盖；6、齿轮箱；7、第一O形圈；8、骨架密封圈；9、第二O形圈；10、输出轴；11、轴承盖。

具体实施方式