[实用新型]一种市政工程的道路规划检测装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程的道路规划检测装置，涉及道路检测技术领域，为解决人工将水准仪贴合着路面，难以对水准仪下端面路面的凹面的高度差进行检测，测量误差较大的问题。所述检测台的下方设置有激光测距仪，激光测距仪设置有两个，且两个激光测距仪对称设置在两侧，所述检测台的上方设置有触控器，且触控器与检测台通过螺钉连接，所述触控器与激光测距仪电性连接，所述检测台上设置有升降孔，所述升降孔的内部设置有升降柱，所述升降柱的下方设置有锤头，且锤头与升降柱通过螺钉连接，所述检测台的下方设置有支撑架，支撑架设置有四个，且四个支撑架设置在检测台的四角，所述支撑架与检测台通过螺钉连接。

技术领域

本实用新型涉及道路检测技术领域，具体为一种市政工程的道路规划检测装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。道路规划指的是在交通规划基础上，对道路网的干、支道路的路线位置、技术等级、方案比较、投资效益和实现期限的测算等的系统规划工作，按照道路规划建设成的道路需要借助检测装置对道路数据进行检测。

目前，检测装置在对道路路面的平整度进行检测时，需要人工将水准仪贴合着路面，难以对水准仪下端面路面的凹面的高度差进行检测，测量误差较大，不能满足使用需求，因此市场上急需一种市政工程的道路规划检测装置来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程的道路规划检测装置，以解决上述背景技术中提出人工将水准仪贴合着路面，难以对水准仪下端面路面的凹面的高度差进行检测，测量误差较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程的道路规划检测装置，包括检测台，所述检测台的下方设置有激光测距仪，激光测距仪设置有两个，且两个激光测距仪对称设置在两侧，所述检测台的上方设置有触控器，且触控器与检测台通过螺钉连接，所述触控器与激光测距仪电性连接，所述检测台上设置有升降孔，所述升降孔的内部设置有升降柱，所述升降柱的下方设置有锤头，且锤头与升降柱通过螺钉连接，所述检测台的下方设置有支撑架，支撑架设置有四个，且四个支撑架设置在检测台的四角，所述支撑架与检测台通过螺钉连接。

优选的，所述升降柱的一侧设置有电机座，所述电机座上设置有转动腔，所述转动腔的内部设置有齿轮，且齿轮与电机座转动连接，所述电机座的一侧设置有电机，且电机与电机座通过螺钉连接，所述电机的输出端与齿轮的一端连接为一体结构，所述升降柱上设置有齿槽，且齿轮的一端延伸至齿槽的内部，所述齿轮与升降柱啮合连接。

优选的，所述升降孔的内部设置有第一滑块，第一滑块设置有两个，且第一滑块与检测台通过螺钉连接，所述第一滑块与升降柱滑动连接。

优选的，所述升降柱的两侧均设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆与检测台和电机座通过螺钉连接。

优选的，所述电机座的下方设置有第二滑块，第二滑块设置有两个，且第二滑块与电机座通过螺钉连接，所述第二滑块与检测台滑动连接。

优选的，四个所述支撑架的下方均设置有自锁移动轮，且自锁移动轮与支撑架通过螺钉连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该实用新型装置通过激光测距仪、电机和锤头的设置，激光测距仪可以对检测台两侧端与道路路面之间的间距进行测量，将测量的两组数据进行比较分析，从而实现道路平整度检测，在电机的作用下带动齿轮旋转，随着电机的旋转可以将锤头提升一定高度，从而利用锤头可以对道路质量进行检测。解决了道路平整度不便检测的问题。

2.该实用新型装置通过电动伸缩杆的设置，在电动伸缩杆的作用下推拉电机座，调节齿轮与齿槽之间的连接状态，从而实现锤头自由下落捶打路面。解决了锤头不是自由下落，检测精度下降的问题。