[实用新型]一种用于智能网联汽车中央控制网关的防护安装壳

说明书

本实用新型涉及技术领域，具体为一种用于智能网联汽车中央控制网关的防护安装壳，其对网关主体的保护效果更好，包括防护安装壳主体，防护安装壳主体的内部设置有控制网关放置腔，控制网关放置腔的中部设置有控制网关主体，控制网关放置腔贯穿防护安装壳主体的前端，网关放置腔的后端中部设置有海绵固定板，网关放置腔的左端中部、右端中部、顶端中部与底端中部均设置有两个弹簧固定柱，每个弹簧固定柱的中部均设置有伸缩固定弹簧，控制网关放置腔的左部与右部设置有第一固定块，控制网关放置腔的顶部与底部设置有第二固定块，每个第二固定块与第一固定块的靠近伸缩固定弹簧的一端均设置有数个固定弹簧放置槽。

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体为一种用于智能网联汽车中央控制网关的防护安装壳。

背景技术

众所周知，网关又称网间连接器、协议转换器。网关在网络层以上实现网络互连，是复杂的网络互连设备，仅用于两个高层协议不同的网络互连。网关既可以用于广域网互连，也可以用于局域网互连。网关是一种充当转换重任的计算机系统或设备。使用在不同的通信协议、数据格式或语言，甚至体系结构完全不同的两种系统之间，网关是一个翻译器。与网桥只是简单地传达信息不同，网关对收到的信息要重新打包，以适应目的系统的需求。其中，智能网联汽车中央控制网关是网关的一种。

智能网联汽车中央控制网关是一种高度精密的电子器件，本体较为脆弱，当受到碰撞时，容易受到损坏，从而影响到智能网联汽车中央控制网关的正常运行。因此，我们提出一种用于智能网联汽车中央控制网关的防护安装壳。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种对网关主体的保护效果更好的用于智能网联汽车中央控制网关的防护安装壳。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于智能网联汽车中央控制网关的防护安装壳，包括防护安装壳主体，防护安装壳主体的内部设置有控制网关放置腔，控制网关放置腔的中部设置有控制网关主体，控制网关放置腔贯穿防护安装壳主体的前端，网关放置腔的后端中部设置有海绵固定板，网关放置腔的左端中部、右端中部、顶端中部与底端中部均设置有两个弹簧固定柱，每个弹簧固定柱的中部均设置有伸缩固定弹簧，每个伸缩固定弹簧与弹簧固定柱相配合，控制网关放置腔的左部与右部设置有第一固定块，每个第一固定块均呈等腰梯形设置，控制网关放置腔的顶部与底部设置有第二固定块，每个第二固定块均呈等腰梯形设置，每个第二固定块与第一固定块的靠近伸缩固定弹簧的一端均设置有数个固定弹簧放置槽，每个固定弹簧放置槽与伸缩固定弹簧相配合。

进一步的，本实用新型的改进有，防护安装壳主体的左端与右端均设置有螺栓固定块。

更进一步的，本实用新型的改进有，每个第一固定块与第二固定块的靠近控制网关主体的一端均设置有梯形软胶垫。

在上述内容的基础上，本实用新型的改进有，防护安装壳、弹簧固定柱、第一固定块与第二固定块的棱边均呈圆角状。

进一步的，本实用新型的改进有，每个伸缩固定弹簧与弹簧固定柱之间的配合方式呈间隙配合。

更进一步的，本实用新型的改进有，每个固定弹簧放置槽与伸缩固定弹簧之间的配合方式呈间隙配合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于智能网联汽车中央控制网关的防护安装壳，具备以下有益效果：

该用于智能网联汽车中央控制网关的防护安装壳，通过设置防护安装壳、弹簧固定柱、伸缩固定弹簧、第一固定块与第二固定块，使该用于智能网联汽车中央控制网关的防护安装壳在到碰撞时，不容易受到损坏，从而降低了因碰撞影响到智能网联汽车中央控制网关正常运行的可能，该用于智能网联汽车中央控制网关的防护安装壳的实用效果更好。

附图说明