[实用新型]一种重型机械泥潭自救用伸展式抵撑板

说明书

本实用新型一种重型机械泥潭自救用伸展式抵撑板公开了一种能够抵撑在重型机械车轮下方增大车轮和地面的接触面积和摩擦力，配合车轮的自转来帮助重型机械脱困，并且能够进行折叠收纳的伸展式抵撑板。包括主抵撑组件、辅抵撑组件，主折叠杆以及辅折叠杆，其特征在于，所述主折叠杆一端通过铰链和主抵撑组件相铰接，所述辅折叠杆一端通过铰链和辅抵撑组件相铰接，所述主折叠杆另一端通过铰链和辅折叠杆另一端相铰接，所述主抵撑组件由主抵撑板、主伸缩板和主收纳槽组成，主抵撑板一侧面和主折叠杆一端相铰接，所述主抵撑板为矩形结构，主抵撑板顶面开有和主折叠杆相对应的主收纳槽，所述主收纳槽为通槽结构，所述主抵撑板两端对应开有主滑槽。

技术领域

本实用新型一种重型机械泥潭自救用伸展式抵撑板涉及一种在重型机械陷入泥潭后自救时使用的伸展式抵撑板，属于机械设备技术领域。

背景技术

重型机械在泥泞路和疏软地上行驶时，由于其自身重量较重，轮胎容易陷入泥潭而导致车轮打滑和空转，致使机械无法移动，需要寻找多人帮忙推拉或借助其他车辆牵引才能摆脱困境，费时费力，现有的泥潭机械自救装置，无法进行折叠收纳，体积较大，不便于携带。

公开号CN206615201U公开了一种陷入泥潭车辆的拖拽装置，其技术方案是：将整机固定于被困车辆前方，接通大电机，使其带动绞盘转动，进而带动连接在绞盘上的钢索进行拉拽，钢索通过滑轮连接被困车辆，通过钢索的拉拽，最终使车辆脱离泥潭；该装置通过钢索对陷入泥潭的车辆进行拉拽，使车辆脱困，费时费力。

公开号CN208258341U公开了一种泥潭机械自救装置，包括主体机械，所述主体机械的下侧设有底板，所述底板的上侧固定连接有安装罩，所述安装罩的上侧通过多个伸缩杆连接有顶板，所述安装罩的上侧固定连接有两个对称设置的升降罩；该泥潭机械自救装置无法进行折叠，不便于携带。

发明内容

为了改善上述情况，本实用新型一种重型机械泥潭自救用伸展式抵撑板提供了一种能够抵撑在重型机械车轮下方增大车轮和地面的接触面积和摩擦力，配合车轮的自转来帮助重型机械脱困，并且能够进行折叠收纳的伸展式抵撑板。

本实用新型一种重型机械泥潭自救用伸展式抵撑板是这样实现的：本实用新型一种重型机械泥潭自救用伸展式抵撑板包括主抵撑组件、辅抵撑组件，主折叠杆以及辅折叠杆，

其特征在于，所述主折叠杆一端通过铰链和主抵撑组件相铰接，所述辅折叠杆一端通过铰链和辅抵撑组件相铰接，所述主折叠杆另一端通过铰链和辅折叠杆另一端相铰接，

所述主抵撑组件由主抵撑板、主伸缩板和主收纳槽组成，主抵撑板一侧面和主折叠杆一端相铰接，

优选的，所述主抵撑板为矩形结构，

主抵撑板顶面开有和主折叠杆相对应的主收纳槽，

优选的，所述主收纳槽为通槽结构，

所述主抵撑板两端对应开有主滑槽，所述主滑槽靠近主抵撑板的底面，两个主伸缩板和主抵撑板两端的主滑槽一一对应，所述主伸缩板一端可滑动的置于对应主滑槽内，所述主伸缩板的另一端穿出对应主滑槽，

优选的，所述主伸缩板另一端置有把手，

优选的，所述主伸缩板的长度和对应主滑槽的长度相等，

优选的，所述主伸缩板表面和对应主滑槽内壁相贴合，

所述辅抵撑组件由辅伸缩板、辅抵撑板和辅收纳槽组成，辅抵撑板一侧面和辅折叠杆一端相铰接，

优选的，所述辅抵撑板为矩形结构，

辅抵撑板顶面开有和辅折叠杆相对应的辅收纳槽，

优选的，所述辅收纳槽为通槽结构，