[实用新型]一种便于收纳的单脚车

说明书

本实用新型属于医疗器械技术领域下的单脚车分支，具体涉及的是一种便于收纳的单脚车，包括主车架，所述主车架的一端铰接有前轮架，另一端的两侧各自铰接有一后轮架，所述前轮架的一端通过U型支架铰接有伸缩把手，所述后轮架的自由端之间固定连接，并各自独立铰接有后轮，所述前轮架的水平宽度与所述后轮之间的轮距相仿。本实用新型将轮距较宽的前轮设置成可拆卸式结构，而后轮、把手则可以不受前轮的干扰较为充分地折叠，使得整体折叠厚度的下降，整体操作便捷且结构稳固可靠，方便使用人员在不需要用或者是需要运输的场合更好地进行收纳存放，节约了高度空间。

技术领域

本实用新型属于医疗器械技术领域下的单脚车分支，具体涉及的是一种便于收纳的单脚车。

背景技术

单脚车是一种方便单足伤残人士移动的医疗器械，现有的单脚车在收纳结构上一般采用简单伸缩+后轮折叠的方式实现整体结构的紧凑化，以便进行存放运输，但由于单脚车需要满足支撑人体重心的要求，采用的是4轮类三角分布的方式实现易于操作以及支撑的功能，这就容易因前后车轮的布局不对称使得单脚车在收纳上不容易实现扁平化的问题，从而不利于收纳存储。

实用新型内容

针对背景技术中存在的技术缺陷，本实用新型提出一种便于收纳的单脚车，解决了上述技术问题以及满足了实际需求，具体的技术方案如下所示：

一种便于收纳的单脚车，包括主车架，所述主车架的一端铰接有前轮架，另一端的两侧各自铰接有一后轮架，所述前轮架的一端通过U型支架铰接有伸缩把手，另一端可拆分地连接有一对前轮组件且相互之间通过第一定位锁固定，所述U型支架上还设有与所述伸缩把手配合的第二定位锁，所述后轮架的自由端之间固定连接，并各自独立铰接有后轮，且所述后轮架还设有与所述主车架配合的第三定位锁，所述前轮架的水平宽度与所述后轮之间的轮距相仿。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述伸缩把手的一端设有把手端，另一端设有连接端，所述连接端与所述U型支架铰接，所述第一定位锁在穿过U型支架并锁止于所述伸缩把手后，处于连接端与把手端之间。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述前轮架为倒T字形，其上端与所述主车架铰接后与所述U型支架固定相连，所述前轮组件插设在前轮架的下端两侧。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述前轮组件包括一端呈空心方筒状、且此端与所述前轮架连接的L型架，所述L型架的另一端为拱形片状，且此端于自身的拱顶处铰接有前轮。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述后轮架铰接于所述主车架的末端，其铰接点的一端与所述后轮铰接，另一端由所述第三定位锁穿过后锁止于所述主车架中。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述后轮架铰接有可与后轮接触的刹车片，所述刹车片通过线路连接有设于所述伸缩把手上的刹车把手。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述主车架设有垫脚座安装筒，所述垫脚座安装筒插设有一垫脚座，所述垫脚座安装筒插设有通过第四定位锁锁止的一垫脚座。

本实用新型具有的有益效果在于：将轮距较宽的前轮设置成可拆卸式结构，而后轮、把手则可以不受前轮的干扰较为充分地折叠，使得整体折叠厚度的下降，整体操作便捷且结构稳固可靠，方便使用人员在不需要用或者是需要运输的场合更好地进行收纳存放，节约了高度空间。

附图说明

图1为本实用新型所述单脚车的整体结构示意图一。

图2为本实用新型所述单脚车的整体结构示意图二。

图3为前轮组件结构示意图。

图4为本实用新型所述单脚车的主体部分折叠收纳状态示意图。